Da muss du den Panzer mit tauschen, ohne Schlüssel bekommste den Zylinder so nicht raus.
Beiträge von JuppesSchmiede
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Ui, da werden Erinnerungen an meine Ausbildung wach, schön mal wieder einen aus der alten Schule zu sehen, der auch Bleche anfertigen kann, leider können die Meisten nur noch tauschen.
Meinen Respekt hat du voll und ganz, glaub da wird wieder ein schöner und stabiler A-Kadett stehen wenn er fertig ist. -
Ja die auch, aber auch äussere....
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Das hat ja mittlerweile jeder dritte Omega A Caravan, das wird zwar auch kommen, aber nicht nur..... da müsste ich doch für andere Sachen bekannt sein.
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Musst du nur in Sachen TÜV schauen, normalerweise braucht man einen Einbaunachweis von einer autorisierten Fachwerkstatt für LPG-Anlagen.
Er hat jetzt schonmal die LPG für einen 6 Zylinder bekommen, also kommt da ein anderer Motor auf einem Senator rein, da fallen dann natürlich auch noch Blechtteile bei so einem Schlachtwagen ab, die dann ein neues Zuhause finden werden, mehr verrate ich aber im Vorfeld noch nicht.
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Hab heut mal in den kühleren Abendstunden was weitergemacht:
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Original von Opel-Andy
Na ich muß mal mit meinem Kollgen sprechen. Sind von mir aus 162 km. Ist schon mal nen stück. Wenn ich bedenke das mein Kadett bis nach Herford hin und zurück schon fast eine ganze Tankfüllung verbraten hat. Und bis nach Herford waren es nur knapp 120km
Das wird ja schon mit LPG teuer, was ist denn da los?
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Da kommst du ja gut vorran, die Aussparung wird irgendwas aus der Produktion sein.
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Original von Frank
Immer noch Lust auf Lenso Felgen?Das schaut ja böse aus, da greift man wirklich lieber auf bekannte Markenfelgen, es gibt ja auch preisgünstiges was trotzdem qualitativ ist.
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Wir, der Opel Club Rhein-Nette ist dort vertreten.