Beiträge von mechanic

Wenn der Stecker abgezogen ist, sollte die Leuchte leuchten.
Überbrücke mal den Stecker um zu sehen ob die Leuchtte "dann" aus bleibt.

Gruß Marc

Würde mich dafür interessieren, mit wieviel km/h der Kadett gegen die Wand gepreßt wurde.

combolaner: Danke

GSI-Bambi:

Hast du da nen Link zu, zu diesen "auf die Seite leg Bühnen", oder wie diese korrekt genannt werden?
Hatte zu D-Mark Zeiten mal welche in Essen auf der Motorshow gesehen.
Im I-Net war meine Suche bisher erfolglos.

Gruß Marc

Ist das ne Fangfrage?

Das ist schwierig, könnte jetzt zwar anfangen aufzuzählen, aber das bringt nichts.
Vielleicht versuchst du es mal weiter einzukreisen.
Fahr mal mit nem Freund, der ein gutes Gehör hat und nicht gerade in einem Abrißunternehmen arbeitet, und behalte dir die Geschwindigkeit, Gang und Drehzahl bei der das Geräusch am lautesten ist.
Kannst auch mal die MH öffnen und das Gas an der Multec von Hand bedienen. Vielleicht hörste ja dann auch etwas.
Ein Arbeitskollege hat einen Astra H Turbo, da war ein Kratzen. Er dachte es wäre das Getriebe. Mit Kratzen zum FOH und mit Kratzen wieder zurück. (3x) Letztendlich haben wir rausgefunden das eine Klimaleitung am Rahmen der Karrosse gescheuert hat und das Geräusch über die Seile der Schaltung in die Schaltkulisse übertragen wurde.
Das meinte ich mit schwierig

Gruß Marc

Hallo,

seit wann hast du das Geräusch? War es schon vor dem Wuchten da?
Ist es nur Geschwindigkeitsabhängig oder kommt es auch auf den Gang an?
Kann es vielleicht sein das es an den Reifen liegt? Schraub mal einen anderen Satz drauf.

Gruß Marc

Hoffentlich behälts du recht ;-),
wäre ja froh, wenn es sich erledigt hätte.

Gruß Marc

Hat keiner eine Idee???

Hallo,

ich habe da ein Problem mit einem C12NZ Motor.

Hin und wieder, bei feuchtem oder nassen Wetter, taucht sporadisch der Fehler auf,
das für einen Bruchteil einer Sekunde der Motor ausgeht.
Alles natürlich während der Fahrt.

Um das ganze etwas spannend zu machen,
ich bin letzten Freitag mit dem Wagen 100km gefahren, von morgens 8Uhr bis Abends 17Uhr.
Der Wagen wurde um 9Uhr gewaschen mit Unterbodenwäsche ( Christ UBW kreisend ) und um 11Uhr
( Wash Tec UBW starr ).
Keine Probleme, kein Keilriemenrutschen, keine Zündaussetzer, kein untertourischer Motorlauf.
Um 16:30Uhr feuchte Straße, leichtes fusseln, und bei 120km/h ,Motor wie beschrieben, aus.
In diesem Moment leuchtete die Kontrolleuchte für den Handbremshebel auf !???
Nach diesem Augenblick lief alles wieder normal.

Ich habe bereits sämtliche Stecker die mit der Einspritzanlage und Zündung nachgesehen mit Elektrokontaktspray behandelt und für i.O. erklärt; alle Masseverbindungen überprüft; Anschlüsse der Lima überprüft; den Keilriemen erneuert; Verteilerkappe +Läufer gereinigt, ebenso ZK; Hallgeber Sichtgeprüft, keinerlei ungewöhnliches Spiel.

Das Steuergerät zeigt keine Fehler an beim auslesen.

Der Wagen wird von meiner Mutter gefahren und sie hatte vor 2 Wochen dieses Problem 5 mal hintereinander auf 15km.

Ich hoffe ihr könnt mir den ein oder anderen Tipp geben.

Gruß Marc

PS: Seit dem Vorfall am Freitag ist der Fehler nicht mehr aufgetreten !?!?!?!?!