Beiträge von c20nele

... und Jörgi, ist die R-Bank schon fertig? Gib mal eine Statusmeldung...

9x16 ET15 einzutragen dürfte weniger ein Problem sein, vorausgesetzt man bearbeitet die Radläufe vorn und hinten. Meines Wissens nach ist ein Bördeln der vorderen Radläufe bei einer ET kleiner 30 und den Dimensionen 9x16 nicht mehr ausreichend. Da muss gezogen werden. Hinten ist dies durch die geraden Radläufe beim E-Kadett noch eher von Nöten. Da kommst du bei deinen Wunschdimensionen gar nicht hin.
Vielleicht ziehst du einfach mal ein Rad (leihweise) auf und schaust, was gemacht werden muss...

Aber bitte, gerne doch Bruderherz. Demnächst steht ja noch dein neues Verdeck an, was bei mir im Lager auf seine Montage wartet. Hab ja mittlerweile "wieder" Odnung im Caos der Werkstatt, so dass wir wieder starten können. Muss schließlich auch an meinem Cab weitermachen, damit ich es nächstes Jahr auf die Straße bringen kann.

Sind trotzdem aussagekräftige Fotos, dein Cab entwickelt sich ganz nach deinen Vorstellungen.

Auch von mir nachträglich alles Gute zum B-day.

Auch von mir alles Gute zum Ehrentag.

schick schick Falco - wenn der Corsa mal richtig lief, ging er ab wie Sau, drum bin ich mal gespannt, wie der Kaddi läuft.
Hat Olaf nicht die Leistung etwas zurückgenommen? Oder das Getriebe besser im Griff? Sonst hat die Spardose bald wieder nen großes Loch...

Finds aber supi, das er sich für eine Kadettkarosse entschieden hat.

Die Felgen sind Standartbrete 9x16 ET25 mit 215/40er Reifen.

Bei sonnigen Wetter hab ich wieder ein paar alte Felgen im Lager gefunden und beim Sommerreifen aufziehen probegesteckt.
Schaut selbst...

Hey ist denn schon Weihnachten? Oder Ostern? oder beides zusammen?
Dachte du überraschst die Forumsmitglieder in Dresden mit den neuen Füßen...
Aber schick, passt zum Cab und wertet es auch um einiges auf.
Hab hier auch noch ein Bild in meiner Mediathek gefunden :stinker:

Danke für die Blumen. Ja, leider steht der Wagen. Wird sicher einer der letzten in Super Zustand werden... Auch hier haben wir nur mit guten Materialien gearbeitet und Top-Komponenten verbaut.

Nun sind auch die Getriebeprobleme behoben, und alle 6 Gänge lassen sich sauber durchschalten.

Der Astra steht leider nicht bei mir, sondern bei einem Kumpel in der Halle. Somit komme ich auch nicht oft hin und kann nur ab und an nach dem rechten schauen. Trotz alledem verkaufe ich ihn nicht, obwohl er mich schon viel Nerven gekostet hat. Auf weitere 10 Jahre