Den hier habe ich drin.
Auf dem ersten Foto siehst du, wie der Ausgangszustand war. Während der Zeit in der der Schalthebel beim Sattler war, hatte ich mal kurzzeitig einen mit Plakette drin.
Ich wollte damals auch unbedingt, dass Schaltknauf und Lenkrad zu 100% wie original bezogen werden und dass auch die Nähte an den richtigen Stellen sind.
Der originale Lederschaltknauf hat keine Plakette mit weißen Zahlen.
Der hier gezeigte Schaltknauf wurde im Corsa B, Astra F, Vectra A etc. verbaut.
Warten wir mal ab. Die Signatur sperre ich.
Den Fehler hat glaub ich jeder gemacht. Ich hab damals leider 2 sehr gute GSi Stoff Turin Innenausstattungen im perfekten Zustand entsorgt, weil weder ich noch ein Anderer sie haben wollte.
Ein paar Jahre später habe ich ewig nach sowas gesucht und richtig viel Geld bezahlt.
Falls Meckereien kommen, meine Aussage bezieht sich auf die Lenksäule ohne Höhenverstellung. Aber selbst bei dieser sollte der Anschluss in Richtung Lenkgetriebe gleich mit der ohne Höhenverstellung sein. 
Ja, die Lenkstange ist immer gleich.
Viel Spaß mit deinem "neuen" Kadett. 
H&R baut nicht von kleinen auf große Radlager um.
H&R wird dir maximal neue Federbeine bauen. Achsschenkel presst niemand um.
