Beiträge von Frank

Ich hätte alle beide Seiten da.

Los, weitermachen.

Sehr interessant sind bei diesem Fund die Leisten vom GSi.

Cool. Den Rest krieg ich dann auch noch fertig.

Nee, die sind von der Unterkante her auch fast gleich.

ATS baut doch auch auf Wunsch viele Lochkreise und Einpresstiefen neu.

I like this wheels very much! Can't say it often enough.

Nee, die Frisco Heckschürze ist ähnlich der serienmäßigen. Der Kamei/GT Ansatz ist an den Außenkanten tiefer, die innere Kante ist bei allen Heckschürzen gleich. Hab das an meinem Fun mit serienmäßiger, GSi- und Kamei-Schürze wegen der Positionierung meiner Endrohre ausprobiert.

Mir erscheint der Kadett irgendwie nicht ganz stimmig. Kann mich beim Vorfacelift aber auch täuschen. Erstmal Baujahr 1985 und flache Türverkleidungen. So richtig passt das graue Kunstleder dieser auch nicht zu den Sitzen. Die grauen Folien auf der Seite kenne ich so auch nicht. Das GT Logo selbst wirkt nicht original.

Und eigentlich gab es zuerst den Sprint, welcher durch den GT abgelöst wurde. Diese hatten immer die schwarzen Folien zwischen den Scheiben und auch Stoßstangenansätze.

Wir selbst hatten in der Familie einen 1990er GT (C18NZ) in rot mit Stoßstangen wie beim Frisco außen, Karoausstattung in anthrazit innen und ab Werk Digitaltacho. Gerade der Tacho lässt mich jedoch auch jetzt wieder zweifeln, was es nicht alles für Sonderfälle gab.

Wenn dich die kleinen Schrammen am Außenrand nicht stören, dann belasse sie in der Patina. Du kannst auch die 185/55 R15 weiter fahren. Alternativ den 195/50 R15.