Beiträge von Frank
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Danke für die vielen positiven Worte.

Das Cabrio sah vor 11 Jahren ähnlich aus, das ist nun auch nicht mehr so. Aber wie gesagt, er wird dann auch gefahren und das ist nicht schlimm.

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Das weiß ich selber noch nicht so genau. Mit um die 1.800,00 Euro wirst du da aber schon rechnen müssen.
Ralph war heute noch fleißig und hat mir vorhin zwei Fotos geschickt.
Die Endrohre habe ich gewählt, weil trotz des 8V Motors jede Menge Technik von meinem alten Kadett 16V 5-Türer drin steckt und weil die eckige Optik auch perfekt zu den GT Ansätzen passt. Sie stammen vor allem auch von der Originalanlage des geschlachteten 16V und haben deswegen ein bisschen Patina. Sie sind jedoch glasperlengestrahlt und hitzefest gepulvert worden.
Und hier nochmal die Gesamtansicht.
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Nachdem die 3D-Nachbauten bei facebook angeboten wurden, gab es wenige Tage später dort die ersten Berichte von den enttäuschten Käufern, dass die Rädchen schon nach kurzer Zeit wieder defekt waren. Daher lohnt sich meiner Meinung nach der Aufwand nicht.
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Messingklötzchen und Schlüsselfeile.... Ran ans Werk ...
Na dann los. Für den guten Zweck des Forums.
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Die Wellen kannst du ganz einfach zur Seite rausdrücken. Ich habs bisher immer wie Stefan gehandhabt und aus mehreren defekten etwas funktionierendes gebaut.
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Hööööö, da mogelt einer

Niemals.
Alles anzeigenFertig geschweißt, gewickelt und montiert in etwa 38 Stunden????? Niemalsnicht

Solange ich das nicht mache, geht das schon. Ralph macht das ja hauptberuflich, also sollte die Arbeitsgeschwindigkeit passen.
Alles anzeigen.... fährt der Kadett schon mit TÜV durch die Lande?
Bis es soweit ist fließt noch jede Menge Wasser den Kretschambach hinunter.
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Vergiss das 3D Druck Teil. Das hält nicht lange und zerbröselt ganz fix.
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Die VA ist komplett von HistoMondial, die HA-Buchsen von PowerFlex. HA-Stoßdämpfergummis aus England, Lenkgetriebe und Spurstangen ebenfalls (über FTT gekauft).