Beiträge von Frank

Jens, hier die Tipps zu den Werkzeugen für dein Video #22 bei Edgar:

Zange: https://www.ebay.de/itm/BGS-16…79425c:g:fToAAOSwpDdVSzAv

Wenn du die Schellen mit der Nagelzange spannst, dann werden die oftmals nicht richtig fest und lockern sich wieder. Daher mein Kommentar bei Youtube zu deinem Tipp, da Unerfahrerene sonst auch so arbeiten.

Spurstangenkopf- / Traggelenkausdrücker: https://www.ebay.de/itm/BGS-Sp…2ae301:g:~PsAAOSw-7RVFUDC

Die beiden Werkzeuge sind eigentlich Pflicht beim Kadett, Ascona etc. Nichts ist schlimmer, als die Federbeine etc. mit Hammerschlägen zu verformen. Dann halten auch irgendwann die Spurstangenköpfe und Traggelenke nicht mehr richtig. Mit den richtigen Abziehern arbeitet es sich besser, sicherer und die Kosten dafür sind auch überschaubar.

Es gibt für den Kadett keinen passenden Halter, mit dem man den Klimakompressor am C20XE verbauen könnte. Gibt da nur für die kleinen Motoren eine Lösung, da dort die Servopumpe hinterm Zahnriemen sitzt und dem Klimakompressor nicht im Weg ist.

Ach schade.

Von Frank (bambes) hat man auch schon ewig nix mehr gehört.

Das sollten Spiegel vom Corsa A sein.

Brantho Korrux in RAL7016?

Ja.

Bei einem guten Sattler zahlst du ca. 100,00 Euro zzgl. Material für eine Wange ersetzen.

Ich habe übrigens noch richtig gute Türverkleidungen für diese Ausstattung da.

Ja, das ist VA ungleich. So wird es bei dir auch sein.

Die sind nur wenige Euros teurer als gute Serienschläuche. Daher lohnt sich das immer.