Beiträge von Frank

So, zurück zum Thema?

Wie organisierst du den Versand?

Wo gibts Infos zur Sammelbestellung?

Meine HU inkl. AU hat mich 104,00 Euro (brutto) gekostet.

Da dem Cabrio nächstes Wochenende, sollte das Wetter halbwegs gut bleiben, eine größere Reise bevorsteht, habe ich heute nochmal ein bisschen "gefriemelt".

Im Teilelager fand ich ein defektes Kassettenfach, eine Kugelkopfhalterung fürs Navi und in der Scheune lag auch noch ein passendes Stück Holz rum.

Nach ein bisschen Anpassungs- und Probieraufwand, ein bisschen Schleifaufwand und ein paar Spritzern Mattschwarz war das Grundgerüst für die Navihalterung fertig.

Passt perfekt. Die Fixierung mit der Schraube nach unten war leider notwendig, da leider die seitlichen Haltenasen weggebrochen waren.

So siehts dann fertig aus. Passt gut rein, stört nicht, ist rückrüstbar und unterstützt, wenn ich mit Köpfchen und Karte doch mal nicht den Weg finden sollte.

Zitat von Uncle-Ron

Alles gut Frank?
jetzt kannst wieder ruhig schlafen oder?

Alles anzeigen

Ja genau. Ich mags nicht, wenn auf dem Zettel irgendein Mangel steht. Ist schon seit Beginn der TÜV-Historie mit dem Cabrio ein "kleiner Wettbewerb" zwischen mir und meinem Prüfer. Er will immer was finden, ich möchte jedoch, dass alles zu 100% i.O. ist. Genau deswegen gehts auch immer direkt in die Prüfstelle.

Hab gestern Abend auch nochmal nachgefragt. Bei uns hier geht das schon seit einigen Jahren nicht mehr getrennt, da die AU in die HU integriert wurde. Es gibt jedoch noch eine "Grauzone", dass das bei Fahrzeugen ohne OBD-AU-Messung noch einzeln gemacht werden kann.

Mir persönlich wäre der Aufwand für 2x getrennt zu groß, weil doppelt Zeit dafür anfällt, mehrere Fahrtwege usw. usf. Kommt dann irgendwann finanziell aufs Selbe raus. Und ich gebe mein Cabrio eh nicht aus den Händen und schon gar nicht lasse ich es in irgendeiner Werkstatt stehen.

Geht doch gar nicht mehr getrennt zu machen, oder?

Heute war ich dann mal bei der DEKRA in der Prüfstelle in Chemnitz.

Nach der Anmeldung durfte ich mich gleich bei Tor 3 melden.

Nach kurzem Warten ging es dann auch schon los. Erst kamen die üblichen Tests zum Licht, Scheibenwischer, Hupe usw....

...und dann ging es gleich weiter mit der Abgasuntersuchung.

AU und Regelkreisprüfung wurden problemlos bestanden.

Auf dem Bremsenprüfstand usw. war dann auch auch alles i.O. und deswegen...

...gab es frischen TÜV ohne Mängel.

Glückwunsch zum GTE und herzlich willkommen.

Die Extramasse war, wie richtig erkannt, der Grund wegen der gesamten Musikanlage. Seitdem ich das so habe, macht die Lichtmaschine keine Probleme mehr.