Beiträge von Frank

Von mir.

Den Zender/SFJ-Spoilersatz gabs als Originalzubehör bei den Edition Cabrios. Konnte man damit ordern.

Tausch mal den Temperatursensor, der ist meistens für sowas verantwortlich. Der sitzt hinten am Wassergehäuse vom Blick, das hinterm Zahnriemen sitzt.

Kürze mal deine Koppelstangen um die Hälfte, dann lässt sich die Tieferlegung an der VA besser fahren und der Stabi ist in seinem eigentlichen Wirkbereich.

Ist gar nicht so einfach. Hier gibts die Zeitschrift nirgendwo.

Mache ich auch so, mit einem in der Größe passenden Dorn und einem kleinen Gummihammer.

Du musst den kleinen Stift nach innen durchdrücken und sie dann ganz vorsichtig zur Seite abziehen. Mir ist letztens beim Pontiac leider eine dabei kaputtgegangen. Da sind die "Klammern" um den Stift dann weggebrochen.

So isses manchmal.
Sorry wegen der falschen Schiene. Die richtige kriegst du wie besprochen nachgesendet.

Seit heute nun offiziell. Hab mich dann letztes Jahr zu "Awesome Classics" in Pößneck doch breitschlagen lassen, obwohl ich Anfragen über die Jahre immer wieder abgelehnt hatte...

Gibts sogar als Poster.

PS: Mein DEKRA-Prüfer schrieb mir dann heute auch gleich, dass mein "Lurch" in der flash wäre.

Meinst du die äußere zum Schweller hin?
Die schraubst du vorn locker, biegst sie leicht nach außen und ziehst sie dann nach hinten weg. Fußmatte hinten rausnehmen nicht vergessen, sonst bleibst du daran hängen.