Bringen beim KW ca. 30mm mehr Restgewinde bzw. Federweg.
Beiträge von Frank
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Sieht ja gut aus. Jetzt brauchste nur noch die passenden Federteller, damit du den gesamten Federweg und die maximale Tiefe nutzen kannst.
Wenn du Interesse hast, dann melde dich einfach bei mir. -
Dann wende dich bitte mit deinem Problem mal an die Administratoren.
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Rot - Dauerplus
Braun - Masse
Schwarz - Zündungsplus -
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Was hat das H&R Fahrwerk gekostet?
Wenn du Interesse an so einer Spezialanfertigung hast, dann kannst du dich gern an mich wenden. Ich bestelle bald wieder.
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Mach einfach mal ein Foto von deinem Lenkgetriebe, damit kann man es am besten beurteilen.
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Sieht in meinen Augen gut aus, was ihr da gemacht habt. Ich drück dir die Daumen, dass er dann auch ordentlich geradeaus fährt.
Und Glückwunsch zum Club Special, ähnelt meinem im Kaufzustand damals sehr.
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Die Ursache ist ganz einfach der Kilometerzähler selbst. Ist ein altbekanntes Problem. Oftmals rosten die Wellen der kleinen Zahnrädchen, welche dann irgendwann verklemmen und nichts mehr läuft.
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Hier gibt es zum Thema Kadett D Domlager einen großen Beitrag darüber, dass man als Ersatz die Domlager vom E30 nehmen kann.
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Koni hat m.W, nie eigene Federn hergestellt, sondern von H&R bezogen.
Richtig. Ist mir auch so bekannt. Daher die eigentlich für H&R untypische Nummer.