Beiträge von Frank

Da bist du dieses Jahr jedenfalls schon mehr gefahren als ich.

Gefällt mir gar nicht.

Es hat nun ein bisschen gedauert, aber es ging weiter.

Für die Heckklappe habe ich mir einen Spoiler organisiert.

Für den passenden GT-Look gab es dann noch das Stoßstangen-Set dazu. Danke hier an Peter.

Und seit heute ist der Fun wieder daheim.

Die beiden Kotflügel wurden noch instandgesetzt...

...und an den Flächen zwischen Kotflügel und Schweller wurde versiegelt.

Die Stoßstangen strahlen in RAL7016 seidenmatt und schickem Casablancaweiß.

Nun heisst es nochmal ein paar Wochen warten und dann stelle ich den Fun fertig. Habe auch noch für den Innenraum ein paar Kleinigkeiten ergattern können, die das Wohlfühlerlebnis enorm steigern.

Fortsetzung folgt.

Das mit dem gleichen Stromlaufplan beim 20XE und C20XE ist richtig, jedoch haben die 20XE im Tacho keine MKL und daher bin ich davon ausgegangen, dass genau dieser Stecker evtl. anders ist.

Die Kabel von da gehören eigentlich zusammen. Ich vermute, dass bei dir entweder kein Kadett Motorkabelbaum oder einer vom 20XE verbaut ist.

Kopf hoch und weitermachen.

Immer wieder sehr schön anzusehen so ein Kadett. Das schwammige Gefühl kann von den Rädern kommen, die evtl. nicht den richtigen Luftdruck haben.

Der originale Kadett ist ja mal bedeutend schöner.

Glückwunsch zum schicken D.
Was hast du denn alles während der Restaurationsphase gemacht?

Ups, das war mir gar nicht aufgefallen.