Beiträge von Frank

Also zu mir meinte der Karosseriebauer beim Caravan, dass die Beifahrerseite mit komplett Van Wezel Teilen viel besser gepasst hat als Schweller von Klokkerholm, Innen- und Außenradlauf von Leidinger und Endspitze von Opel. Besonders die Endspitze und das Endblech von Opel hätten sich schlecht anpassen lassen.

Die Deckel gibts neu bei OCP. Hab erst letztens 2 Stück gekauft und hier im Forum gabs auch irgendwo den Hinweis, dass die wieder verfügbar sind.

Das mit den Van Wezel Teilen kann ich nicht bestätigen. Die haben bei mir beim Caravan und beim Cabrio teilweise besser gepasst als Klokkerholm- und Originalteile.

Ich freue mich schon drauf wie der Bericht weitergeht. Auf die B8 kannst du dich freuen. Mit denen fährt es sich super.

Huch, stimmt. Rechenfehler.
Bzw. Denkfehler. Wenn die Felge 1" breiter gewesen wäre, dann wären wir ja wieder bei 8x15 ET30.
Aber gut, steht doch weiter drin. Ist schon spät. :wacko:

Prüfe erstmal deine Zündkabel und die Zündkerzen. Ich glaube der Fehlercode für Klopfsensor und NW-Sensor sind da der gleiche, oder?

8x15 ET30 ergibt umgerechnet 7x15 ET42. Jetzt lassen wir die 7x15 mal wieder 1" (rund 12mm) weiter raus stehen und sind bei 7x15 ET30. Das bedeutet, dass die 7x15 ET25 ca. 5 weiter aus dem Radkasten stehen als deine 8x15 ET30. Dazu kommt noch, dass die Flanke des Reifens durch die schmalere Felge gerader dasteht.

Die C18XE, C18XEL und X20XEV etc. Fahrer haben fast alle ein bekanntes Problem. Nockenwellensensor und Zündkabel. Das waren bei meinem C18XE damals die Ursachen für deine beschriebenen Symptome.

Also mir ist das zu viel Vectra und zu wenig Kadett Herr Danny Filz.

Habe heute beide Dämpfer ausprobiert.

Zuerst den QH. Er passt gut, hat auch genug Kraft, quietscht bzw. knarzt jedoch ganz schön und man merkt beim Schließen und Öffnen der Klappe, dass es zwischendrin kleine "Druckpunkte" gibt. Fazit: OK.

Danach habe ich noch den Stabilus probiert. Dieser passt ebenfalls perfekt, hat richtig gut Kraft und ist bestimmt auch für Heckklappen mit Spoiler geeignet. Jedenfalls lässt sich die Heckklappe mit dem Dämpfer sehr komfortabel Öffnen und Schließen. Keine Geräusche oder "Druckpunkte" sind festzustellen. Fazit: Sehr zu empfehlen.