Beiträge von Frank

Ich hab übrigens bis nach Eisenach und zurück (ca. 480km) nur knapp über eine halbe Tankfüllung mit dem XE gebraucht.

Mit dem XE kommste bei normaler Fahrweise deutlich weiter als mit dem NE. Als "Daily" würde ich den XE immer dem NE vorziehen.

Mal was ausm Gebirge.

Auf den Combo sollten 3-tlg. Modern Line in 5x110. Die waren dann für den Caravan geplant, aber da es keine 0,5" und 1,0" Außenbetten mehr von Schmidt gibt, musste ich umschwenken.

Mit meinem 87er GSi mit C20NE und ML4.1 bin ich damals grade so 500km gekommen (jeden Tag 50km pro Strecke zur Berufsakademie und zurück), trotz sparsamer (spaßarmer) Fahrweise.

Ja genau, bloß ohne M3-Spiegel, ohne bösen Blick, ohne Zubehörnebler und ohne dunkle Scheinwerfer. Das war mein Plan damals für den lila Combo, aber da der dann doch eher nicht zu gebrauchen war, hab ich den ja nicht genommen.

Klingt gut was du so vor hast. Ich würde den Combo an deiner Stelle aber eher Stahlgrau machen, wenn du die GT Front anbaust. Stahlgrau, alle originalen Seitenleisten usw. ran und in der vorderen Stoßstange zusammen mit den Seitenleisten den roten GT-Streifen rein. So würde er komplett "erwachsen" wirken. Blau ist immer so verspielt.

Die Verkleidungen sehen gut aus. Ich muss meine jetzt nach knapp 10 Jahren an der Unterseite mal wieder ein bisschen nachkleben, aber lohnt sich die neu zu beziehen und hinten schön umzuklappen und anzutackern.

Die allerbeste Entscheidung die du treffen konntest.

Ich hab mich jetzt wieder für das Komplett-Set von PowerFlex mit den lilafarbenen Buchsen entschieden. An der HA habe ich zwar noch keine Erfahrungen, aber im Cabrio bin ich an der Vorderachse sehr zufrieden. Von daher wird das schon passen.

Danke für die Tipps und Hinweise.