Klingt eindeutig nach Durchschlagen.
Ich tippe auf fehlenden Federwegsbegrenzer oder auf die von Apollo13 geschilderte Sache mit den Dämpfern, die nicht fest genug in der Dämpferpatrone sitzen.
Beiträge von Frank
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Ich möchte auch hier nochmal kurz den Dank an alle Anwesenden veröffentlichen.
Das gestrige Kadett-Forum.de Treffen in Dresden war ein voller Erfolg. Insgesamt haben wir 42 anwesende Kadetts von B bis E gezählt und somit den letzten Rekord verdoppelt. Die weiteste Anreise war vermutlich aus Roding in Bayern (Ralf Pfeffer mit Kadett D und Wohnanhänger), aber es waren auch Kadettfahrer aus der Nähe von Braunschweig, Berlin und Thüringen bei uns.
Ich selbst habe heute viele nette Leute getroffen und auch viele neue kennengelernt und interessante Gespräche geführt.
Danke an alle Anwesenden und auch an Henry Hself Schneider für das anschließende Grillen bei der hself Opel Garage, nur durch Euch war das Treffen so super.

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Das sieht aber nicht nach 80er Federn und 18mm gepressten Federbeinen aus. Da ist nun die Frage, welche Federn und Stoßdämpfer sind verbaut und hast du auch die Staubkappen und Federwegsbegrenzer ordentlich gekürzt?
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Ich hab vorn auch den falschen kleinen 16V Aufkleber.

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In der VAG-Szene würde man das ganz einfach erklären: 4 doors 4 more whores.

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Dann machen wir das so.

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Entweder rot mit goldenem Opel Logo und schwarzem Reißverschluss oder schwarz mit rotem Opel Logo und goldenem Verschluss? Kann mich nicht entscheiden.
Füllung brauch ich keine. -
Ich würde auch gern eins nehmen.
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Ohne extremen Sturz und ohne Radlauf ziehen wird das nix. Ich fahre 8x16 ET30 mit 195/40 R16 und -2,5 Grad Sturz auf der HA und musste die Radkästen ca. 30mm ziehen, bevor das überhaupt gepasst hat.
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Ein roter 5-Türer.

Tauschste gegen meinen roten 3-Türer?