Beiträge von Frank

Ich hab den Sensor und den Clip neu da, aber nicht hier. Ich bin heute Nachmittag evtl. beim Caravan und kann das dort mal knipsen, wenn das ok ist.

Der Außentemperatursensor wird in der Stoßstange vorn links in der Nähe vom 16V Logo befestigt. Zwischen Stoßstange und Lippe ist da ein Loch vorhanden. Durch dieses wird der Sensor von oben durchgesteckt und von unten mit einem Clip befestigt.

Wahnsinn.

Ich glaub das war der Sierra Fahrer mit dem Zitat, oder Malle?

Ich verstehe den Aufriss wegen dem Kennzeichen auch nicht. Ich habe ein Kennzeichen mit 4 Stellen + (4-10) nach dem Kreiskürzel reserviert, das passt vorn aufs ganz normale und hinten auch aufs Kraftradkennzeichen. Ist nicht mal ein "kurzes Kennzeichen". Vorn kommt ein normal großes ran, von vorn wird geblitzt usw. und hinten passt das kleine perfekt in die Kennzeichenmulde, steht nirgendwo über und eine funktionierende Kennzeichenbeleuchtung gibts auch. Zudem ist wie gesagt die Ausnahmegenehmigung vom LEA Berlin schon seit 2001 (Importjahr) eingetragen.

Aber der Autofahrer ist in Deutschland ja immer der böse und das kleine Kennzeichen grenzt ja schon fast an ein Verbrechen.

Wird schon noch alles klappen, aber SOWAS werde ich als Kennzeichen hinten definitiv nicht fahren.

Ordentliche Einrohrstoßdämpfer sind hier immer wieder das Optimum.

Dein Nachfedern wird eher ein Nachwippen sein, weil du bestimmt die Federwegsbegrenzer nicht gekürzt hast. Wenn man Federn falsch einbaut, kann das Fahrverhalten schwammig werden.

Das mit der Schrift kann man so pauschal nicht sagen. Das unterscheidet sich von Hersteller zu Hersteller. Nach der Schrift kann man da nie wirklich gehen. Wichtig ist immer, dass die Form passt und hinten müssen immer die größeren Windungen oben und die kleinen unten sein.

Herrlich!