Beiträge von Frank

Steh doch einfach zu deinen Fake-Felgen und fahr die Lenso Nabendeckel. Sonst willst du doch auch immer so authentisch mit deinem Projekt sein.

So ist das aber nunmal. Mit einem nicht für Deutschland hergestellten und dann auch noch umgebauten Auto sitzt du immer am kürzeren Hebel. Ein großes Kennzeichen kommt jedenfalls überhaupt nicht in Frage und Plaketten umkleben ist mir auch nix. Ich wohne hier "auf dem Dorf" wo jeder jeden kennt. Das geht nach hinten los.

Peinlich --> diese ganzen eisernen Kreuze
Oberpeinlich --> BBS Logos auf Lenso Felgen

Danke. Die letzte Hürde ist jetzt noch die Zulassung. Ich soll das Auto nochmal bei der Zulassungsstelle vorführen wegen dem Kennzeichen hinten. Sollte ich trotz eingetragenem Kennzeichen mit Ausnahmegenehmigung nach §70 STVZO vom LEA Berlin für hinten kein kleines Kennzeichen bekommen, dann werde ich den Pontiac nicht anmelden. Ich fahr doch nicht mit einem riesengroßen viereckigen Kuchenblech, welches ca. 10cm über die Stoßstange nach unten heraussteht rum.

C18NE und 20SER gabs auch noch.

Ich vermute aber er fährt den C20NE.

Top!

Ich werde bei mir im Pontiac den Krümmer mit doppelflutigem Flammrohr vom 1.3S verbauen. Muss jedoch vorher noch ein Loch mit Gewinde für die Lambdasonde reinbohren lassen.

TÜV bestanden und alles eingetragen. Läuft.

Yes, it was me.

You're welcome.