Beiträge von Frank

So, zwischen Weihnachten und Silvester hat Bernd nochmal die Zündung beim Pontiac eingestellt, seitdem läuft er besser und heute sprang er nach ca. 2 Monaten sofort an, ohne dass ich ihn lange "orgeln" lassen musste. Hab mir jetzt trotzdem noch einen Dichtsatz für die Einspritzung und den Temperaturgeber neu bestellt. Ich denke danach sollte das Motorproblem behoben sein. Zündkerzen hatte ich übrigens direkt bei Opel mit der Teilenummer für den C16NZ bestellt, sind also die Richtigen.

Nachdem für die schon ewig geplante i500 Bremse die Federbeine fertig sind, habe ich auch noch einen neuen Dichtsatz für die Bremssättel bestellt und diese heute auf ihr Bad in Zitronensäure vorbereitet. Mal sehen, wie die Teile in ein paar Tagen aussehen.

PS: Ich suche immer noch die Verkleidung fürs Steuergerät in blau.

Wie freut sich denn ein Schnitzel?

Scheibenkleber, Sikaflex etc. ist alles nicht das, womit man wirklich Stoßleisten anbringt.
Jeder der ordentlich und originalgetreu arbeitet, kommt nicht mal auf so einen Gedanken.

Wann genau kann ich nicht sagen, aber irgendwann Anfang des Jahres, sicher im Januar.

Ich hab die Leisten beim Cabrio und beim 16V mit doppelseitigem Karosserieklebeband befestigt und das hält super. Die Metallschiene der Stoßleisten und auch die Karosse müssen nur schön sauber und fettfrei sein. Wenn auf den Leisten noch Klebereste sind, dann fallen die Leisten immer wieder ab. So ist meine Erfahrung.

Ihr meckert auf ganz schön hohem Niveau. Seid froh, dass ihr nicht die Dacia-Seuche habt, wie es hier bei uns der Fall ist.

Das Cabrio war erst letztens mit C20LET unter der Haube bei ebay Kleinanzeigen zu finden. Standort war dort glaub ich Brandenburg.

Was war denn bei deinem SC303 Display defekt? Ich hab das Problem bei meinem SC804, dass das Display aussteigt, wenn ich den Code eingegeben habe und dann auf die U-Taste drücke. Bis dahin funktioniert alles, danach wird das Display dunkel.

Los Falko, wir warten auf weitere Berichte.

Eigentlich ja Frank, eigentlich.