Beiträge von Frank

Zitat von Joker Ace

is sogar ein Turbo was ich weis ?!

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Vergaser-XE.

Der Caravan gehört Remco aus Holland. Ist hier auch im Forum angemeldet, aber schon lange nicht mehr aktiv. Ist jetzt selbständig und in der VAG-Airride-Szene unterwegs.

Vorne um 40mm nach oben versetzte Dome und HA auf Golf 2 umgebaut und mit Airride. Das will ich nicht.

35er Eibach oder 40er H&R reichen völlig. Bin bei mir auch noch am Überlegen, was ich mit dem Fahrwerk machen. Gewinde oder halt 35er/40er mit gepressten Beinen und Bilstein B8.

Der Caravan ist viiiiiiiiieeeeeeeeeeeeel zu hooch. Da muss was passieren.

DD-Termin wird im Mai sein, wann genau müssen wir mal bequatschen und demnächst bekanntgeben.

Ich hätte noch zwei gute schwarze Armaturenbretter ohne Check Control Aussparung da und suche eigentlich noch ein gutes mit.

Aber das mit den Armaturenbrettern ist schon ärgerlich. Früher wurde gern fix mal was rangeschraubt, draufgeklebt usw. und dann bleiben die ärgerlichen Schadstellen davon übrig.

Kauf dir doch das "So wirds gemacht" Buch von H.R. Etzold für den Kadett E. Dort ist alles drin was man braucht und wissen sollte.

Vom Astra F kann man die Auspuffanlagen nehmen, man sollte aber darauf achten, dass der Astra F 2-Loch Flansche und der Kadett E 3-Loch Flansche am Kat hat.

Für mich klingt es auf jeden Fall erhaltenswert.

RM010 haben original immer ET40.