Beiträge von Frank

  • Negativer Sturz Hinterachse


    Sehen so aus wie im Anhang zu sehen ist. Die werden bei Hinterachsen mit schraubbaren Achsstümpfen zwischen Achse und Ankerplatte gebaut. Am besten funktioniert es bei Astra F Achsen, geht aber auch bei Kadett E ohne ABS problemlos. Bei Kadett Achsen mit ABS muss man ein Stück aus der Platte für den ABS Sensor ausfeilen oder herausschneiden.



    Für 1-2mm reichen Platten mit -1,0° Sturz aus. Davon habe ich sogar grade noch einen Satz da.



    PS: Natürlich gibt es für die Platten kein Gutachten. Wird immer auf eigene Verantwortung verbaut.

  • Für alle die ein Originalen GSI 16 V suchen !!


    Hab leider kein Foto, wollte die Oma immer nicht. Ist ein 90er oder 91er GSi 16V 5-Türer in rembrandtsilber mit der Rainbow-Ausstattung. Komplett original und natürlich altes Kennzeichen. Hat ihr Mann damals neu gekauft.

  • Negativer Sturz Hinterachse

    Also ich stelle die Sturzkorrekturplatten selbst her und habe auch schon viele Jahre Erfahrung damit gesammelt.


    Du kannst die Sturzkorrekturplatten natürlich auch mit Spurplatten fahren, je nach Belieben. Wichtig ist immer, dass ausreichend Platz im Radkasten vorhanden ist. Der Hauptgrund für die Sturzplatten ist für mich mehr Platz zur Radlaufkante zu haben und dann natürlich auch die Optik. Erhöhten Reifenverschleiß kann ich selbst nicht feststellen, jedoch Sägezahnbildung bei Reifen mit V-Profil. Das hast du aber auch ohne Sturz, wenn was am Fahrwerk nicht stimmt.


    Zu den ebay-Angeboten sage ich persönlich Finger weg, hab die selbst mal ausprobiert. Die verkaufen zwar feuerverzinkte Platten, aber sehr weiches Material und auch die Auflagefläche ist viel zu gering, was sich besonders bei den Astra F Achsen sehr schnell verbiegt.


    Ich würde dir -1,0° oder maximal -1,5° empfehlen, bei der schmalen Felge ist -2,0° für mich optisch zu viel.