Beiträge von Frank

  • diggi tacho

    Hast du den Tacho kürzlich ausgebaut? Ich vermute, dass du den kleinen roten Schalter an der Oberseite des Tachos verstellt hast und somit zeigt es falsche Werte an.

  • 89´er GSi 16V in grau !!

    Also ich kann mich über den Sound der originalen GSi 16V Auspuffanlage nicht beschweren. Gut, ich habe noch den 200 Zellen HJS Kat verbaut, aber finde den Klang einfach 100% passend. Das brauch mal mit einem "Gegröhle" nicht versauen. Macht halt den echten 16V aus der Klang.

  • Kadett GSI Berichte / Tests


    Die Spaltmaße kannst du eigentlich fast nur noch über den Motorhaubenzapfen einstellen. Grobe Voreinstellung über die beiden Halter und die Feineinstellung am Zapfen. Ist eine reine Geduldssache. ;)

  • 89´er GSi 16V in grau !!

    Das sieht schon auf dem Foto irgendwie nicht ganz so gerade aus. Kann aber auch an der Perspektive vom Foto liegen.
    Und wegen dem Verwechseln, mach dir nix daraus. Ich hab auch mal bei OCP das Logo für vorn bestellt, das kleine für hinten bekommen und gutgläubig auf die Stoßstange vom Cabrio geklebt. ;)

  • Kadett e 1,5 TD Isuzu Tuning

    Ich kann mich daran erinnern, dass es im LET-Forum mal einen Thread dazu gab. Es gab wohl bei den Motoren eine mechanische Dieselpumpe, die verstellt wurde und dann wurde noch der Ladedruck erhöht. Ob ein Ladeluftkühler verbaut wurde etc., daran kann ich mich nicht erinnern.

  • Kadett LS rembrandtsilber

    Für mehr Stretch nimmt man dann lieber eine breitere Felge. :D


    7,5x16 an der VA und 8x16 an der HA mit der entsprechenden ET und Sturz auf der HA ist doch auch mit einem guten 195/40 R16 Reifen möglich und sieht Bombe aus. Na gut, an der hinteren Radläufen ist schon ordentlich was zu tun, aber selbst beim Pontiac siehts noch fast Serie aus. ;)


    Ich persönlich finde von der Fahrbarkeit bisher 195/45 R15 auf 7,5x15 bzw. 8x15 am Besten auf dem Kadett.