Herzlichen Glückwunsch, sieht gut aus. Zeig doch mal bitte noch ein paar mehr Bilder. Motorraum, Innenraum etc. würden mich interessieren.
Beiträge von Frank
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Der Kadett wird entweder auf den Federwegsbegrenzern liegen, wenn du diese nicht gekürzt hast, oder hat endlich mal "funktionierende" Dämpfer eingebaut bekommen. Neue Domlager müssen sich auch immer erstmal setzen.
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Sieht gut aus. Bin gespannt, was daraus wird.
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...der Sensor muss nach unten zeigen und das Kabel nach rechts, wenn du vor dem Motor / Auto stehst.Alles anzeigen
Ok, also ist die Aussage auch verkehrt das der Sensor nach oben gucken muss?
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Nur mal fürs Protokoll. 3-Türer Caravan sind nicht selten, im Gegenteil. Die gibt es wie Sand am Meer. Als ich nach einem guten 5-Türer gesucht habe (ca. 2 Jahre lang), habe ich fast nur 3-Türer gefunden.
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Warum willst du 1 und 2 mit einem T-Stück verbinden?
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1 - Zum Kühler vorn
2 - Ist richtig angeschlossen, kommt an die Ansaugbrücke
3 - Kommt an den rechten (dickeren) Anschluss unten an die Drosselklappe. Solltest du eine Drosselklappe von der M2.8 haben, dann hat die diesen Anschluss nicht. -
Es gab aber kein 16V Cabrio.
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0039 694 ist das Kadett E GSi Cabrio
Meine beiden Kadett GSi 16V (3-Türer und 5-Türer) haben beide die 0039 773. -
Danke. Ich hab ewig lange gebraucht, bis ich die richtigen Federn für die Hinterachse gefunden habe. Mal sehen wie es sich dann mit dem Gewinde an der Vorderachse fährt. Aktuell macht das Fahrwerk so halt keinen Spaß.
