Beiträge von Frank

1 - Zum Kühler vorn
2 - Ist richtig angeschlossen, kommt an die Ansaugbrücke
3 - Kommt an den rechten (dickeren) Anschluss unten an die Drosselklappe. Solltest du eine Drosselklappe von der M2.8 haben, dann hat die diesen Anschluss nicht.

Es gab aber kein 16V Cabrio.

0039 694 ist das Kadett E GSi Cabrio
Meine beiden Kadett GSi 16V (3-Türer und 5-Türer) haben beide die 0039 773.

Danke. Ich hab ewig lange gebraucht, bis ich die richtigen Federn für die Hinterachse gefunden habe. Mal sehen wie es sich dann mit dem Gewinde an der Vorderachse fährt. Aktuell macht das Fahrwerk so halt keinen Spaß.

Wird bestimmt mal wieder eine größere Runde.

Kee, ihr bringt den Goldi mit. Wenn nicht, dann gibts keinen Eintritt aufs Gelände.

Das mit der ZV in der Heckklappe ist nicht bei allen Kadetts ohne Probleme nachrüstbar. Ich kenne es auf alle Fälle vom Cabrio und vom Stufenheck. Wenn man bei den Modellen nicht die richtige Heckklappe hat, dann hat man nicht die Halterung für den originalen Stellmotor. Kann mir gut vorstellen, dass das dann beim CC und Caravan ebenfalls so ist.

Schau mal bitte, ob das überhaupt noch verfügbar ist. Soweit ich informiert bin, kannst du die Federn noch einzeln neu kaufen, aber nicht mehr als Komplettfahrwerk mit Dämpfern. Würde dir dann empfehlen, lieber Bilstein B8 dazu zu nehmen, anstatt der DeCarbon Dämpfer, die damals im Cup Kit angeboten wurden.

Schicker Champion, sieht sehr gepflegt aus. War das der, mit dem du zum 1. Forumstreffen in Dresden da warst?

Der Sensor wird auf der Seite des Abgaskrümmers beim C20XE verbaut und erfordert die Aluölwanne mit der geeigneten Öffnung.