Wie es schon erwähnt wurde, nimm am besten eins vom Vectra 2000 oder achte wenigstens darauf, dass es von ZF ist. Die Saginaw Lenkgetriebe sind vom Fahrverhalten her meiner Meinung nach zu schwammig.
Beiträge von Frank
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Die Räder hinten stehen viel zu gerade.
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Original von Stufe
Jetzt klingelts. Silberner A3 8P facelift bzw. S3, gegenüber an der Ampel, wir sind links abgebogen. Den hatten wir auch kurzeitig bestaunt =)Richtig.
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Ich stand an der Ampel und du bist an mir vorbeigefahren, war auch nur mitm Audi unterwegs.
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Junge, ich hab euch gesehen. Ihr seid am Sonntag durch Marienberg gefahren und ich dachte mir nur: "Ooor, schöne Stufe."
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Also am Caravan hab ich bisher noch nix am Fahrwerk selbst gemacht, das ist noch so vom Vorbesitzer. Ist aber auch ein 70/45 und ist mit originalen Dämpfern verbaut. Federfarbe ist bei mir vorn silber und hinten gelb, nicht rundrum rot. Deine hintere Feder sieht richtig eingebaut aus, vorne kann ichs nicht genau sagen, weil man sie nicht komplett sieht. Meine K.A.W. Feder vorn ist aber mit schrift richtig herum lesbar verbaut. Rad-Reifen-Kombination ist bei mit 7,5x15 mit 195/45 R15.
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Meld dich mal per PN, hab davon noch mehrere auf Lager.
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Der Caravan hatte keinen WSFG verbaut. Es ging keine Schubabschaltung und er ist ständig schlecht angesprungen. WSFG verbaut, alles super. Beim Cabrio war der WSFG kaputt, Probleme im Leerlauf, keine Schubabschaltung. Neuer WSFG verbaut, alles wieder super. Der Pontiac hatte Probleme beim Starten. Kabel für die Wegstrecke durchgescheuert, Kabel repariert - alles wieder i.O. So viel dazu.
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Original von Frank
Dein Motorsteuergerät bekommt ohne WSFG kein Signal, ob das Auto steht oder fährt. -
Dein Motorsteuergerät bekommt ohne WSFG kein Signal, ob das Auto steht oder fährt. Beim Astra/Vectra/Calibra sitzt der WSFG hinten am Tacho und gibt das Signal zum Steuergerät weiter. Da du aber einen Kadett Tacho verbaut hast, ist das nicht der Fall und somit fehlt ohne WSFG das Signal.