Beiträge von Frank

    Die Querlenker sind bei den Kadetten mit 1.6er Diesel und 1.8er Benziner sowie bei GSi 16V und GSi Cabrios aus stärkerem Blech als normal. Man kann hier eigentlich "grob pauschal" sagen, dass dies bei allen Kadetten mit der "16V Karosse" so ist.

    Ich würde aufgrund der nachfolgenden Daten zum Tacho mit Drehzahlbegrenzer bei 6.000 u/min tendieren.


    13S
    Bauform: R4
    Steuerung: OHC
    Anzahl der Ventile: 8
    Bohrung (mm): 75,0
    Hub (mm): 73,4
    Volumen (cm³): 1297
    Leistung (kW bei min-1): 55 / 5800
    Drehmoment (Nm bei min-1): 101 / 3800 - 4600
    Verdichtung: 9,2 : 1
    Motormanagement: Ascona B, Ascona C bis MJ85, Kadett D, Manta B Vergaser GMF Varajet II; Ascona C ab MJ85 Vergaser Pierburg 2 E 3; Kadett E Vergaser Pierburg 2 E 3
    Oktanzahlbedarf: 98v / 98, keine Klopfregelung
    Steuerung: Zahnriemen
    Abgasanlage: kein Katalysator
    Besonderheiten:
    Verwendung: Ascona B (Op4), Ascona C (F10/4, F10/5, THM 125), Kadett D (F10/4, F10/5, THM 125), Kadett E (F10/4, F10/5, F13/4, F13WR, THM 125), Manta B (Op4)

    Pauschal kann man hier nicht sagen was passt. Im Grunde genommen sollten alle Felgen ab 15" passen, es kommt aber auch immer darauf an, wie die Felgen auf der Innenseite geformt sind und wie die Form des Sterns innen ist.


    Wie Martin schon andeutete, kann es sein, dass der Stern innen am Sattel bzw. an der Gehäusehaltefeder schleift, wenn Scheiben und Beläge neu sind.


    Ich hatte schonmal eine 7x15 ET37 Ronal Felge, die aufgrund der Bauart nicht über die 284er Bremse gepasst hat. 3-tlg. Modern Line schleifen z.B. immer mit dem Stern innen an der Gehäusehaltefeder, wenn man keine 5mm Spurplatte verbaut. Egal ob 256er, 284er, 288er oder 308er Bremse.

    Die Achsschenkel (Federbeine) für "Small-Block" und "Big Block" unterscheiden sind in einer Sache. Diese ist die Aufnahme fürs Radlager. Bei den "Big Block" Fahrzeugen gibt es Federbeine mit 72mm und 74mm Aufnahme fürs Radlager und die Radnabe hat eine feine Verzahnung innen. Die kleinen "Small Block" Federbeine haben eine 66mm Aufnahme fürs Radlager und die Radnabe hat innen eine grobe Verzahnung.


    Edit: Ob eine Delco oder ATE Bremse verbaut ist, hat nichts mit der Bauart der Federbeine zu tun. Die Federbeine unterscheiden sich z.B. noch in der Aufnahme für die Spurstangen. Vor Facelift ist diese deutlich breiter.


    Darf ich die Fotos auf der facebook-Seite vom Kadett Forum veröffentlichen?