Für das Umschüsseln der Felgen für die Vorderachse auf 7,5x15 habe ich nun 1,0x15" BBS RS001 Betten im Top Zustand bekommen und die sind schon beim Veredeln.
Für Stefan und mich habe ich dann auch noch ein kleines anderes Glanzstück besorgt. Meine sehen so aus. 
(Achtung: Schlechte Bildqualität)
Heute im Laufe des Tages bekomme ich dann noch meine Federbeine wieder, damit die Vorderachse wieder ihre artgerechte Höhe bzw. Tiefe erlangt.
Ich fahre BBS RS226 in 7,5x16 ET36 und 8x16 ET30 mit 195/40/16 auf meiner Stufe (Pontiac LeMans) und da schleift nix.
Ok, hinten habe ich die Kanten umgelegt und -2,0° Sturzkorrekturplatten verbaut. Vorne am Federbein ist noch jede Menge Luft.
Und zu den Lensos kann man nur eins sagen. Wers braucht...
Interessant. Auch innen sieht deiner aus wie ein Kadett. Bei meinem hat sich da einiges verändert.
Die habe ich auch schon mehrfach versucht zu bekommen, keine Chance.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Knochenfabrik
@ Frank: Hab ich dieses Jahr noch in grau und schwarz bei ebay für 1€ rausgehaun...
Mit Höhenverstellung beidseitig?
Der Bachelor ist der Lehrling des "Diplomatikers". 
Sieht nach guter Arbeit aus. 
Was sagt denn eigentlich deine Planung bzgl. der Sommerräder?
Ich bin dafür, dass nur noch Teiletauscher und Diagnosegerätanstecker "ausgebildet" werden.
Danke. Wenn deiner originalgetreu bleibt und nicht verbastelt wird, dann passen die zusammen. Ja.
Freitag Nachmittag sind ein paar Sachen für die RMs per Post angekommen und das war für mich gleich der Grund die RMs vom 16V runterzuschreiben und ab nach Dresden in vertraute Hände zu geben.
Alles selbst beigebracht, Learning by doing.
