Beiträge von Frank

Also ich wünsch dir dieses Jahr nicht schon wieder, dass der Kadett mal einen ordentlichen Motor bekommt. Ich glaub das wünsch ich dir schon gefühlte 10 Jahre.

Auch hier nochmal alles Gute. *wuff*

Ich bin ganz ehrlich gesagt kein Fan von solchen Umbauten, aber dieser mit den Astra G Scheinwerfern und der Corsa C Stoßstange gefällt mir richtig gut. Ein paar kleine Details könnten anders sein, aber sieht gut aus.

Der Aktivkohlefilter sitzt beim Astra F im Radkasten auf der Beifahrerseite in der Nähe von der A-Säule, beim Kadett E auf der Fahrerseite im Radkasten ganz vorn kurz hinter der Frontmaske. Vom Prinzip her, kannst du auch die Variante vom Astra F verbauen, aber wie es von den Halterungen usw. her aussieht, das kann ich leider auf Anhieb nicht sagen.

Ja, sorry. Meine Schuld.
War grade gedanklich noch in einem anderen Forum, da ging es um gekürzte Dämpfer für die Vorderachse.

Ungekürzte Konis für den Corsa A? Die kannst du doch aber nur hinten verwenden und normalerweise auch nur im D-Kadett.
Die Vorderachse passt gar nicht im Kadett.

Heute kam mal wieder ein kleines Päckchen an.
Drin war dieses schöne kleine "Werkzeug" für die guten BBS.

Wie ich die Felgen nun machen soll weiß ich immer noch nicht. Aber ich glaub ich bleibe schön stilecht. Ist eine schwere Entscheidung. Vom goldenen Stern bin ich irgendwie weg, weil es mir in 16" mit wenig Tiefbett nicht wirklich gefällt.

Der A-B-Stecker ist dafür da um dem Steuergerät zu sagen in welchem "Programm" es den Motor regeln soll. Es gibt da auch verschiedene Farbversionen. Braun, schwarz, gelb und blau soweit ich weiß. So wurde es mir mal erklärt.

Wo treibst du nur die Autos immer auf?

Zitat

Original von Luxus
Dieses Jahr nicht mehr.

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Scherzkeks!

So war es 2009 noch bei mir.

Oft liegt es direkt an der Dichtung zum Zylinderkopf. Da brauchen nur die Schrauben falsch angezogen sein oder was verkantet, schon zieht der Motor dort Luft und Kühlwasser.