Ich hab heute nochmal geschaut, es liegt eindeutig am Rahmen vom Scheinwerfer.
Der Rahmen der jetzt verbaut ist, ist wohl durch Hitze verzogen und die anderen beiden, welche ich noch da habe, die sind gebrochen. Da ich mir eh nochmal komplett neue Scheinwerfer zulegen wollte, wird das wohl demnächst passieren.
Ansonsten macht Kadett fahren echt richtig viel Spaß. 
Ja, hab den Halter immer mit gewechselt.
Werde morgen mal probieren die Halter untereinander mit anderen Scheinwerfern zu tauschen.
Mission Leuchtmittel zu 99% abgeschlossen.
Einwas macht mir aber immer noch Kopfzerbrechen - der Scheinwerfer auf der Fahrerseite. Egal was für einen ich einbaue und egal was ich einstelle, der steht immer schief da. Aber an der Karosserie sind keine Schäden vorhanden. Hmm...
ZitatAlles anzeigenOriginal von 1600er_Frisco
gefällt mir immer besserwie hast du das mit den neblern gemacht?
Hab doch gar nix mit denen gemacht.
Die haben nur die Gelbsucht bekommen.
Schau dir mal das letzte Bild mit Frontansicht und das Suchbild an.
NSW sind auch unverändert zum letzten Jahr.
Es ist natürlich das Blinkerglas.
Die Dämpfer wird es noch in einigen Lagern neu geben, ich hab leider bisher noch kein Glück gehabt einen neuen zu finden.
Alle liegen bisher mit den Lösungen fürs Suchbild falsch.
Die Phillips Blue Vision Leuchtmittel sind noch vom Astra damals und die Goldschrauben am Kennzeichen habe ich auch schon seit ein paar Jahren.
Ja, wird schon wieder.
Ohne Räder wäre es eben schlecht gewesen nach Dresden zu fahren.
Ich mach jetzt schön nach und nach meine Kleinigkeiten und dann kann der Herbst kommen.
Danke.
Hier ein Suchbild...
Die Sache mit dem Kühler gefällt mir auch sehr gut.
Sehe ich richtig, dass der Ausgleichsbehälter integriert ist? Hatte der René nicht Probleme damit?
