Ach, die Idee mit 7er BMW wurde doch bestimmt schon wieder verworfen und jetzt soll ein Maybach mit 26" ran. Oder so ähnlich...
:p ![]()
Beiträge von Frank
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Die Überwurfmuttern am Ölkühlerflansch schön mit WD40 einweichen und dann mit ein bisschen Gefühl und der Hilfe vom Engländer lösen. Hat bei mir jetzt immer super funktioniert. Nur auf keinen Fall mit einem normalen Schlüssel "runddrehen". Das Beste dafür wäre noch ein gekröpfter offener Ringschlüssel.
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Auweia... :denk:
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Ab Kat ist die originale Auspuffanlage verbaut und die macht mittlerweile auch ganz schön Krach.

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Deine Schwalbe stinkt aber lieber Bernd.

Ist Ingolstadt schon eingeschneit? -
Optisch bleibt das Auto wie es ist, habe mich mittlerweile auch an die Chromringe um die NSW gewöhnt, die mich anfangs ein bisschen gestört haben.
Ich finde ansonsten, dass es gar keinen Grund gibt an der Optik irgendwas zu machen. Eventuell mal noch SilverVision Birnen für die Blinker vorn, aber da kostet das Stück 40€, weil sich Audi beim A3/S3 und VW beim Golf 6 mit Bi-Xenon mal wieder einen neuen Standard einfallen lassen haben. Dafür bin ich ein wenig zu geizig. Nur doof, dass die SilverVision Birnen im Golf 6 R serienmäßig verbaut sind und im S3 nicht.

Ich liebäugel noch mit einstellbaren H&R Domlagern für vorn und hinten mit einstellbaren oberen Querlenkern von K-Sport. Mal sehen.

Edit: Achja, auf den Nachtbildern ist das Auto frisch gewaschen.

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Simson ist halt Kult. Ich hatte auch mehrere. S50, S51, S51 Enduro usw.
Aber geklaut werden die Dinger leider gern, deswegen musste ich mal eine einbüßen. -
Im Schnee macht das Auto echt ne ganze Menge Spaß.

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Cool, schön gemütlich mit der Schwalbe.
