Ich hab grade mal noch ein bisschen im Internet gesucht.
Die innenelüftete 236x20mm Bremse vom Astra F scheint gar nicht von ATE zu sein. Es scheinen Delco Bremssättel zu sein die denen von ATE ganz ähnlich sehen. Die kleinsten Sättel die es von ATE gibt sind scheinbar die FN52 Sättel für die 256x24mm Bremse.
Hier habe ich noch Bild bei imageshack gefunden:
Ich würde fast behaupten, dass der A3 vom Fahrwerk her bissl härter als der Kadett ist. 
Spanien ist ein sehr ernstzunehmender Gegner, aber wir gewinnen trotzdem gegen sie.
Also ich bin letztens 750km an einem Tag mit dem Kadett gefahren und kam richtig entspannt wieder zu Hause an. Alles eine Frage des Fahrwerks usw.
Wenn man aber sein Fahrwerk komplett auf Begrenzern fährt, dann ist es klar, dass man Rückenschmerzen bekommt. Und ich hab ja generell Probleme mit dem Rücken seit einem Unfall mit dem Astra damals, bei dem mir eine Frau ungebremst an einem Stoppschild ins Heck gefahren ist. Aber der Kadett neigt wirklich gar nicht dazu. Das H&R Gewinde ist immer wieder eine gute Wahl.
Bei 200 km/h auf der Autobahn hört sich übrigens auch meine "Musikanlage" mit offenem Verdeck noch sehr gut an. Die Windgeräusche sind zwischen 100 km/h und 140 km/h ziemlich schlimm, danach wird es wieder ruhiger. Ich bin eigentlich nur am Schwärmen und sehr zufrieden mit dem was ich gebaut habe.
Oh, mir fällt grade auf, dass ich den Maradona doch tatsächlich falsch geschrieben habe. 
Welche Strecke meinst du denn?
Also von Rücken- und Ohrenschmerzen kann ich nicht berichten. Mein Kadett fährt sich schön komfortabel. Hab Bobby (Kiwikeks) am Freitag Abend ca. 80km fahren lassen und saß daneben, der war total begeistert wie schön sich der Kadett fährt. Und für mich selbst war es nicht mal komisch nur aufm Beifahrersitz zu sitzen. Da hab ich mal gemerkt, dass sich der Kadett vom Beifahrersitz aus komplett anders anhört usw.
Das beste Zitat gestern im Fernsehen nach dem Spiel: "Ich hätte gerne eine Pizza Maradonna, denn die hat nix drauf!" 
Ich komme grade aus Dresden von Stefan & Co. zurück und bin froh, dass ich nicht mit dem Cabrio gefahren bin, denn heute war es definitiv zu heiss dafür. Selbst im A3 mit der Klima war es in der Sonne stellenweise ziemlich krass.
Bei der Schwellerleiste hat sich nur der Kleber gelöst. Muss ich demnächst mal wieder richtig ankleben, ist zur Zeit immer noch nur mit Klebeband befestigt.
Heute wird das "Public Viewing" in einigen Städten wohl wirklich zur Leichenschau. Makaber, makaber... 
Oh, Fehler von mir.
Dachte es dreht sich um die 256er GSi Bremse mit Delco Sattel.
Aber auch bei dir wäre es sinnvoll auf 236 innenbelüftet mit Astra F ATE Sattel umzurüsten. Das Thema wirst du mittels der Suchfunktion geklärt bekommen.
