Beiträge von Frank

Das Thema Bremsflüssigkeit wurde gerade in einem anderen Thread hier besprochen.
Aber du benötigst ca. 1 Liter. Ich würde dir aber empfehlen erstmal 1 Liter zum Spülen zu nehmen und dann nochmal 1 Liter neue Flüssigkeit zum Auffüllen. Das schadet nie.

Aber das Wichtigste bei dir wären erstmal die Bremssättel. Sind es Delco, dann solltest du am Besten auf die ATE Bremssättel vom Astra F umrüsten, die gehen erstens nicht so schnell fest und bremsen zweitens auch ein bisschen besser.

Also Lina kommt live, was das Aussehen angeht, viel besser rüber, obwohl ich persönlich ja Tätowierungen gar nicht mag. Da war diese Katharina Kuhlmann tausend mal schlimmer. 10cm dicke Schminkeschicht im Gesicht, aber nett war sie auch. Und ja, der Checker. Ich finde ihn lustig. Was soll denn schon noch anspruchsvolles im Fernsehen kommen? Würde man die Sendung knallhart aufs technische auslegen, dann würde das keiner mehr anschauen. Die Nicht-Schrauber würden gar nix mehr verstehen und die Profis würde es sicherlich langweilen. Generell wird doch die deutsche Fernsehlandschaft immer flacher. Das Niveau sinkt genau mit dem Anspruch der ganzen Gesellschaft.

Mein Fazit:
Lieber ein lustiger, manchmal etwas nerviger Checker als nur schnödes Hartz IV-Fernsehen.

(Darf ich Hartz IV eigentlich überhaupt noch sagen? )

Ich möchte hier nur kurz anmerken, dass die Raid Angel Eyes nur i.V.m. einem Astra F ohne elektrische Leuchtweitenregulierung gefahren werden dürfen. Alles andere ist nicht TÜV-konform. Weiterhin brennen gerne die Kabelbäume der Scheinwerfer durch, weil sie nicht richtig isoliert sind.

Und als kleiner persönlicher Tipp: Werf die Dinger in den Müll und baue wieder die originalen Scheinwerfer ein. Es gibt zwei gute Gründe dafür. Erstens sind sie legal und zweitens haben sie eine viel höhere Lichtausbeute als die minderwertigen Linsen der Raid Scheinwerfer. Wenn du Google ein wenig bemühst, dann wirst du sehr viele negative Testberichte lesen können. Einen dritten Vorteil haben die originalen Scheinwerfer natürlich auch, denn sie sehen weitaus besser und nicht so prollhaft aus. Aber über Geschmack lässt sich bekanntlich streiten.

Ich fahre ATE DOT 4+ Bremsflüssigkeit und bin damit sehr zufrieden.
Würde dir aber auch empfehlen komplett alles durchzuspülen und anschließend komplett neue Flüssigkeit aufzufüllen.
Ich habe fürs Durchspülen und neu Auffüllen ca. 1,2 Liter verbraucht.

Das kann mehrere Ursachen haben.
Zuerst wäre interessant was für eine Bremse du verbaut hast. Ich nehme mal an 236mm nicht innenbelüftet. Diese wirst du sicherlich mit den Delco Sätteln fahren. Diese sind bekanntlich sehr anfällig für Schäden.

Hast du denn Scheiben und Bremsbeläge erneuert oder nur die Scheiben?
Die Bremsflüssigkeit sollte alle zwei Jahre komplett erneuert werden. Wurde das bei dir schonmal gemacht? Wenn nicht, dann würde ich dir das auch dringend empfehlen. Dabei solltest du auch den Zustand der flexiblen Bremsleitungen überprüfen. Wenn das alles ok ist, dann wird der Fehler wohl nur noch am HBZ liegen können.

Ihr wechselt auch eure Autos wie manche Ihre Unterwäsche.
Aber der Caravan macht einen super Eindruck.

Sorry, aber für deine BKV/HBZ-Angelegenheit hab ich NULL Verständnis.
Das ist lebensmüde mit dem alten 20er/21er HBZ und C20LET rumzufahren. Womöglich hast du auch nicht mal 3/20er Druckminderer für die Hinterachse verbaut. Aber ist typisch für die meisten C20LET-Umbauer. Hauptsache Turbo, aber die Peripherie wird nicht bedacht.

Ich hab letztes Jahr auch jemandem eine Sinter in den Astra GSi 16V eingebaut und die fährt sich auch wie Serie. War das komplette Sachs Paket mit neuem Fidanza Schwungrad und soweit ich weiß hat er das auch alles beim Frank gekauft, weil ich es ihm empfohlen hatte.

Ich selber fahre noch eine organische und doppelt gefederte Sachs SRE Kupplung, aber überlege auch auf das Sinter Paket umzusteigen, obwohl ich nur einen C20XE fahre.

284er Bremse und C20LET?
Das mag es zwar Serie gegeben haben, aber ist einfach nur unterdimensioniert. Für einen C20XE reicht die Bremse grade so wenn man sportlich fährt, aber nicht für ständiges Abbremsen von Höchstgeschwindigkeit auf 130/100 km/h etc.

Aber mach nur dein Ding lieber Baris. Deine Ausdrucksweise und dein Auftreten hier zeigen, dass wohl weder beim Auto, noch bei deiner Vernunft viel dahinter ist. Viel Spaß beim Pimmelfechten auf der B8. Ich hoffe deiner ist der allergrößte.

Zitat

Original von Armin
Geh zu einer Hinterhofwerkstatt :))
da bekomm ich immer Tüv und Au.

Armin

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