Beiträge von Frank

Ja, genauso sieht es aus.
Und Leute die gewissenhaft bauen werden mit solchen Leuten von der Allgemeinheit auf eine Stufe gestellt.

Bei mir geht es nun auch so langsam los. Die Planungen für 2010 stehen.

- neues F20 Getriebe bei GEMA Motorsport bauen lassen
- neues Lenkgetriebe für mehr Fahrsicherheit
- neue größere Bremsanlage an der Vorderachse inkl. größerem BKV
- geänderte Drosselklappe für die Lexmaul Ram, damit die Domstrebe wieder passt (Danke Martin!)
- und ein paar kleine Veränderungen bzw. Neuerungen im Motorraum

Für meine Corporate Identity habe ich auch nochwas getan.
Neue Adidas Superstar II XS76-Edition mit Adidas Streifen in RAL8004!

Loki, du brauchst EIGENTLICH keine Angst haben.
Wenn er/sie zu einer offiziellen Dekra Prüfstelle in Dresden und Umgebung fährt, dann lachen sie sie/ihn nur aus für sowas. Ich selber bin froh, dass ich einen Dekra Prüfer habe der alles sehr genau nimmt. Es geht ja auch nicht umsonst auch um seinen Beruf. Denn sollte er etwas illegales oder fadenscheiniges Eintragen, kann er ganz schnell vor dem Staatsanwalt stehen und seinen Beruf los sein.

Leider gibt es hier in Sachsen aber immer noch ziemlich viele "Hinterhof-TÜVs" die die kuriosesten Sachen eintragen. Xenon ohne Höhenverstellung oder mit uralten "Milchglasscheinwerfern", Unterbodenbeleuchtungen, lasierte Rückleuchten uswusf. Das beste Beispiel sind solche Proll-Treffs wie Sonntag abend im Chemnitz Center. Dort sieht man fast nur solche Autos. Traurig, aber wahr.

Solche Threads wie hier sollten als Beispiel dafür genommen werden, dass man im Straßenverkehr noch viel vorsichtiger sein sollte als normalerweise, denn die eigene Sicherheit wird durch Menschen mit solchen gefährlichen Autos drastisch verschlechtert.

Sieht super aus. Ich drück dir alle Daumen, dass 2010 dein Jahr wird.

Unser Freund naerja mal wieder. (EDIT: Ich sehe grade, dass es wohl doch eine Freundin ist.)
Da habt ihr euch ja wieder mal was Gutes ausgedacht.
Und ich glaube kaum, dass jemand von der DEKRA Sachsen solchen Mist einträgt. Die Bestimmungen sind sehr streng angezogen worden. Aber macht ihr nur mal, an euren Leben scheint ihr ja nicht zu hängen.

Schon die 256er und leider auch die 284er Bremse sind ziemlich überfordert am Kadett, da baut man doch keine kleinere Bremsanlage ein. Für mich unüberlegter Schwachsinn was ihr vor habt!

Die Bescheinigung über die Zulässigkeit bis 110kW würde mich übrigens mal interessieren.

Ich würde wie schonmal vorgeschlagen auf Ende April / Anfang Mai tendieren. Anfang April ist zu zeitig, weil da einige von uns wohl noch nicht ganz fertig sind (mich einbezogen).

Vorschläge wären dann:

17./18. April 2010
24./25. April 2010
01./02. Mai 2010
08./09. Mai 2010

Treffpunkt: Dresden Gompitz - der altbekannte Treffpunkt vom letzten Jahr

Erstes Treffen:

Zweites Treffen:

Nur mal zur Erinnerung: Ab Montag ist schon Februar.

Was mir grade einfällt.
Ich kenne es von Audi so, dass sie nur das machen dürfen, wofür ich auch auf dem Werkstattauftrag unterschreibe. Davon bekomme ich auch immer einen Durchschlag mit. Ich glaub bei unserem Opelhändler gabs das gar nicht. Gibt es sowas vielleicht bei deinem Händler?

Hey Martin,

da hilft wohl wirklich nur noch ein Anwalt, wenn du dich mit der Werkstatt nicht einigen kannst.
Solche Geschichten hört man leider oft. Aber Recht haben und Recht bekommen ist leider auch wieder so eine Sache.

Mein 87er und mein 88er GSi (beide C20NE) hatten beide diesen elektronischen Ölpeilstab, aber bei beiden war leider defekt. Wie Ronner schon angesprochen hat, war bei einem der Fühler abgebrochen und der hat andere hat einfach nicht funktioniert. Keine Ahnung warum.