Beiträge von Frank

Vor ca. einer Stunde bei -18 Grad.

Von mir nachträglich auch alles Gute!

Was habt ihr alle gegen den Schnee? Ich find ihn schön.
Meine Diesel-Lok hat heute früh aber 6 Versuche gebraucht bis sie mal an war. Gerade gestern musste eine Drehfeder an unserem Garagentor kaputtgehen und nun geht das nicht mehr auf. Deswegen stehen die Autos draußen.

Bei euch ist es ja richtig kuschelig warm.
Bei uns sind gemütliche -19 Grad und es schneit leicht. Morgen werd ich mal Bilder machen.

Nee, also sowas geht gar nicht. Solche Türen sind fast noch peinlicher als "Lexus-Style" Leuchten und GFK-Stoßstangen usw. Und falls deiner ein echter GSi 16V Champion ist, dann grenzt das fast an Frevel.

Also ich hoffe ganz stark, dass er uns nur verarschen wollte und auf solche Reaktionen gewartet hat.

Dass deine Felgen jetzt subjektiv weiter im Radkasten stehen liegt am negativen Sturz, den eine echte Kadett GSi 16V Achse mit sich bringt.

Es kommt darauf an, was du jetzt für eine Scheibenbremse hast.

Wenn du das System vom Astra hast, dann brauchst du nur die Scheibe abnehmen:

Sieht dann so aus wie auf dem Bild oben.

Hast du das System vom Kadett, dann nimmst du die Scheibe inkl. Radlager raus, kannst das Radlager aber auch noch von der Scheibe trennen. Da es die Scheiben vom Kadett aber gleich mit neuem Radlager in einer Einheit gibt hab ich das bisher immer komplett getauscht. War aber auch ganz einfach. Nur hab ich leider jetzt kein Bild davon.

Du redest da gegen eine Wand. Bei Herrn Schmiede sind Opel Angaben und irgendwelche Teileprogramme realer als die Realität und Erfahrungen. Findet man ebenfalls in der Suche. Was nicht von Opel oder anderen Unterlagen, Programmen angegeben wurde, das gab/gibt es auch nicht.

Aber ich entschuldige mich schonmal, dass ich dem selbsternannten Gott widersprochen habe.

Zitat

Original von kadettd-psycho
Habe bereits alles mit meinem Tüv-Prüfer abgesprochen und werde auf Lambo-Doors umbauen.

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Das war doch hoffentlich ein Scherz.