Beiträge von Frank

"Quertraverse" und "ich glaube"!

Wer bitte wünscht sich ein knüppelhartes Fahrwerk? Sowas konnte ich noch nie verstehen.
Das hat nichts mehr mit Auto fahren, und vor allem auch nichts mehr mit Sicherheit zu tun.
Ganz genauso schlimm ist es, wenn ein Auto nur auf den Begrenzern aufliegt.

Nein, ich meine nicht die Federn pressen.
Du solltest dich was das Fahrwerk am Kadett angeht mal informieren, was alles möglich ist und geht.
Die Stoßdämpferaufnahme kann man zwar kürzen, aber du wirst keine passenden Stoßdämpfer mehr dazu finden.

Das ist kein Geheimnis. Man kann die Federbeine auch einfach nachpressen.

Wenn du denkst.
Dann nimm mal deine Federn an der Vorderachse komplett raus und messe dann nochmal.
Du wirst keinen Millimeter mehr als 80mm finden, den das Auto an der Vorderachse tiefer wird, denn genau dann liegt das Domlager direkt auf der Überwurfmutter vom Stoßdämpfer auf.

Findest du alles in der Suchfunktion.
Das Thema Fahrwerk im Kadett E wurde schon ziemlich oft besprochen.

Das war der beste Beitrag dieses Wochenendes.
Weitec und Spitzenqualität ist wie einen Trabbi mit einem Ferrari vergleichen.
Und einen Kadett ohne Gewindefahrwerk nur mit Federn tiefer als 80mm bringen ist bautechnisch nicht möglich.

Hier gibts ja noch jemanden ausm schönen Sachsen!
Sieht gut aus was du da machst.

Beim Fahrwerk gibts nur H&R, Eibach und Bilstein. Was anderes ist eben einfach nicht zu gebrauchen. Spreche da auch aus eigener Erfahrung. Besonders schlimm war das KW Gewinde mit Koni Dämpfern. 3 gebrochene Federn, mehrere kaputte Verstellelemente und Federteller, 5x krumme Kolbenstange an den Dämpfern vorn und und und.

Koni Dämpfer mögen zwar sonst qualitativ ganz ok sein, aber mit Fahrkomfort usw. hat das nix zu tun. Die einstellbaren kann man zwar relativ weich einstellen, aber man muss alle paar tausend Kilometer nachstellen, weil einfach keine konstante Dämpfereinstellung hinzubekommen ist. Hab das 4 Jahre im Astra damals so mitgemacht und will es nie wieder.
Seitdem ich Bilstein Dämpfer (im Kadett sowohl als auch im A3 fahre), will ich nichts anderes mehr haben.

Sorry, aber wer Weitec, PowerTech und Koni empfiehlt, naja...
Ich muss es zum Glück nicht fahren.