Beiträge von Frank

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Original von Eumex
beim 40er brauch ich das wohl nicht machen frank ...... so fahrwerk is fertig und kaddy wiederzusammen geflickt

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Hmm, und warum brauchst du das da wohl nicht machen? Das sehe ich bissl anders.

Der originale Federwegsbegrenzer ist ca. 60/70mm lang und bauartbedingt kann der Kadett E nur 80mm einfedern. Also denken wir mal logisch und überlegen uns jetzt mal, was mit dem Federwegsbegrenzer los ist. Ganz genau, der wird zusammengequetscht und das Auto liegt vorne ständig auf dem Begrenzer auf, was natürlich für's Fahrverhalten richtig super ist.

Der Begrenzer sieht dann an der Oberseite irgendwann so aus. (Auf dem Bild ist kein originaler Kadett Federwegsbegrenzer zu sehen, aber der sieht dann eben genauso aus.)

Deswegen kürzt man den Begrenzer generell IMMER, so dass er dann ungefähr so aussieht:

Und die Staubkappe kürzt man ebenfalls um ca. 40mm bis 50mm.

Just my 2 cents...

Hmm, Fahrwerk eingebaut und Staubkappen nicht gekürzt. Begrenzer sind sicherlich auch noch original lang, stimmts?

Hey,

ich hab mal kurz ne andere Frage zwischenrein. Wie sah denn bei dir der Einbau vom Omega BKV aus? Passt der einfach so, oder muss man da was beachten?

Zwischenfrage. Hast du ein Schiebedach? Dadurch sammelt sich auch sehr oft Wasser im Auto. Alles komplett zerlegen und nach dem Grund suchen ist bei sowas aber immer das Beste.

Das mit dem Lachen üben wir aber auch mal noch. Mich fragen aber auch ständig alle, ob ich auch ne ABE für meinen bösen Blick habe!

Ist ganz einfach mit den Spots, hatte sie als Innenraumbeleuchtung.

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Original von cyrusmh
Wenns nicht mehr reichen sollte baust du einfach hinten noch nen v6 ein

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...oder auf nen Dachgepäckträger!

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Original von Excalibur
Sicher?
Hatte der Kadett GSI 8V seine Pumpe nicht noch im Tank, also eine andere als der 16V?

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Ja, ganz sicher die gleiche Pumpe. Die 1.8er hatten diese auch schon.

Also bei mir gabs keine Probleme, musste nur die Kabel für die Türkontakte und die Innenraumleuchte umpinnen. Hab aber noch von Digitaltacho auf Analog zurückgebaut und noch paar andere Sachen verändert, daher hatte ich bei mir bissl mehr gebastelt. Aber ist halt alles schön original.

Mir wurde gesagt, dass ich den letzten neuen Satz bekommen hätte, aber hier mal die Teilenummer: 90240724

Das ist aber nur der Kabelsatz vom Hauptstecker bis zu den Sitzen, der andere ist wesentlich teurer, aber da ich den kompletten vollbelegten Armaturenbrettkabelbaum vom Kadett GSi 16V im Cabrio habe, brauchte ich eben nur noch den kleinen.