Was angeschliffen? Die Nasen zur Befestigung?
Beiträge von Frank
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Hmm, ich frag mich nur, wieso man dann sowas für den Kadett E verkauft, wenns im Endeffekt dann gar nicht passt...
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Wenn du einen ORDENTLICHEN C20LET-Umbau machen willst, dann rechne mindestens 8000€ ein.
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Hallo,
ich habe vor kurzem einen Alutankdeckel für mein Cabrio gekauft, aber er passt nicht. Es ist so einer wie auf dem Bild im Anhang. Nur leider passen weder der Aussenring noch der Tankdeckel. Wenn ich den Aussenring festschrauben will, dann steht der ca. 1cm raus und der eigentliche Tankdeckel passt gar nicht, also ich kann ihn nicht befestigen.
Ist da bei mir irgendwas falsch oder habe ich was falsch gemacht?
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Gewöhnungsbedürftig? Geile Scheisse würde ich da lieber sagen!
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Also sind doch 3/20er verbaut, gut. Dann weiss ich auch wenigstens, dass mich bis jetzt die zwei Leute hier ausm Forum beschissen haben, bei denen ich die beiden ABS-Blöcke mit 3/40er Druckminderern gekauft habe...
Also dann, wer noch 3/20er bzw. was komplettes (aber dann nur, wenn's im Top Zustand ist) anzubieten hat, der kann sich gerne per PN melden.
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Es gibt beim Kadett und auch beim Astra F IMMER Druckminderer für die Hinterachse. Selbst bei Ausführungen mit lastabhängigem Bremskraftregler beim Astra F sind Druckminderer verbaut, war zumindest bei meinem C18XE Astra so.
Es gibt 3/20er Druckminderer mit ABS und ohne ABS. Ich benötige halt welchte für mit ABS. Die 3/20er ohne ABS habe ich auch noch da, bin ich auch froh drüber...
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Falls du doch mal hinkommen solltest, wäre es super, wenn du mal bitte schauen könntest. Bei mir eilt es ja nicht, nur möchte ich gerne endlich mal wissen, was nun wirklich verbaut ist.
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Hallo,
ich brauche mal dringend die Auskunft, welche Bremsdruckminderer man nun beim Kadett GSi 16V mit ABS hat. Mir wurden jetzt schon zweimal ABS-Blöcke vom Kadett GSi 16V angeboten, aber da sind immer 3/40er dran, aber laut E*C müssen da 3/20er dran sein.
Was stimmt nun?