Beiträge von Frank

  • Kadett GSi 16V Cabrio - Modern Line!

    Nicht viel, vorne baue ich mein 16er Hertz System ein, dann kommt noch meine 5-Kanal Audison Endstufe zusammen mit Powercap rein und meine 25er Hertz Subwooferkiste ausm Audi in den Kofferraum. Nun bin ich nur am Überlegen, ob ich das Hecksystem doch lieber weglasse und vorne wieder vollaktiv gehe (dazu müsste ich aber die Radios im Kadett und im Audi tauschen, denn im Audi hab ich ein Alpine 9835 mit Laufzeitkorrektur usw.) oder ob ich vorne einfach die Weichen verbauen und die 13er Axton hinten mit über die Endstufe laufen lasse. Mal sehen, hab noch bissl Zeit mich zu entscheiden bis die Doorboards fertig sind. Auf jeden Fall werden aber die Türen und der Kofferraum gut mit Bitumenmatten gedämmt. Die Türen müssen schliessen wie bei einer E-Klasse... *gg*

  • Kadett GSi 16V Cabrio - Modern Line!

    Danke! :)
    Hab einfach die billige Sonax Politur genommen, die noch aufm Fensterbrett von Papa's Garage stand... *gg* Ansonsten nehm ich immer A1 Speedpolish. Die Plastikteile werden dann mal mit behandelt, wenn ich die lilane Heckkstoßstange in Wagenfarbe lackieren lasse. :)


    @Blitzschmiede:


    Dankeschön! *gg* Also die Lackzusammenstellung ist ja nicht auf meinem Mist gewachsen, hab aber damals auch noch gesagt, dass ne schwarze Motorhaube schon Pflicht ist bei dem Lack. Hatten ja zwei Kumpels vor mir. Aber wenn du dir das Auto vom Nahen anschaust, dann sagste das bestimmt nicht mehr. ;)
    Ich bin trotzdem zufrieden und kann bis jetzt sagen, dass ich alles alleine gemacht habe, bis auf das Beziehen der hinteren Seitenverkleidungen...

  • Kadett GSi 16V Cabrio - Modern Line!

    Endlich ist es mal wieder ein bisschen weitergegangen... :)
    (Wenn ihr auf die Bilder klickt, werden sie größer!!)


    Hab das Auto kurzerhand mal zu mir nach Hause in die Garage geholt, weil ich dort mit offenen Türen bauen kann. Als erstes hab ich das neue Alpine Radio eingebaut, was ich mir gegönnt habe. *gg* Ist ein 9847R, also ein kleineres Modell aber trotzdem richtig gut. Demnächst baue ich dann auch noch ein bisschen mehr Musik ein und deswegen habe ich schonmal vorgesorgt.



    Die Motorhaube hab ich auch mal ein wenig poliert, was eher aus Langeweile aufkam, weil ich mal paar Minuten lang keine Lust hatte weiterzumachen und mir die Flasche Politur in die Hand gefallen ist... *gg*



    Und heute sind dann auch endlich mal nach 6 Wochen Wartezeit meine Türverkleidungen und der Rest von der "Frisco Ware" gekommen. :) Mal sehen, ob ich das Nächste noch so verwirklichen kann, wie ich es mir vorstelle. Auf den Bildern sehr ihr auch nochmal die neubezogenen hinteren Seitenverkleidungen und meine bei ebay ersteigerte Persenning, die meine Oma auf 6 Haken angepasst hat.



    Also ich bin stolz auf mich, was ich bis jetzt aus dem Cabrio gemacht habe. :) Wenn ich dran denke, wie es vorher ausgesehen hat, ohjeeeeeeee... Aber mit ein wenig Geduld schaffe ich nun auch noch den Rest. Ein Visioflex Wischerblatt in 500mm habe ich dem Einarmwischer übrigens auch gegönnt und den Scheibenwischerhebel vom Astra F habe ich gegen einen vom Vectra A getauscht, weil dieser keine Betätigung für einen Heckscheibenwischer hat.


    So, und wenn ich jetzt noch endlich mal ein Paar passende Federwegsbegrenzer für die Hinterachse finde, dann kann ich diese noch einbauen, den Auspuff schweissen lassen und dann gehts auf zur Dekra und dann wird angemeldet.


    Ihr könnt ruhig Kritik üben, mach ich ja auch immer gerne und würde mich auch über ein wenig Feedback freuen. :P

  • Zwischenergebnis an meinem Silberling


    Durch die normalen Stoßstangen kommt das mit den Felfen hinten doch grade fett. Also ich persönlich finde es immer sehr sehr schade, wenn man auf GSi Stoßstangen umrüstet, wenn sie nicht grade dran waren. Ich bin auch noch am Überlegen, ans Cabrio die normalen Stoßstangen ranzumachen, weil die mir einfach besser gefallen... :)


    Aber musst du wissen was du machst, denn dir muss es gefallen. Mir persönlich gefällt die jetzige Optik am Besten! *Daumenhoch* Auch die Felgen passen super dazu, aussen würde ich da nix mehr ändern. :)

  • Projekt Nexia GSI

    268km/h laut Tacho!!! 8o 8o 8o 8o
    Du musst mir mal sagen wo's den Tacho gibt, weil ich will dann auch mal sagen, dass ich mit meinem C20NE 289km/h fahre oder so, weil der Tacho geht dann bei mir bestimmt auch so genau... ;)


    Oder ich steck meine Tachonadel mal bissl falsch drauf, dann geht das auch! :) Mein Tip, fahr mal auf nen Prüfstand zwecks Motor und lass mal irgendwo deinen Tacho eichen. 240km/h wirst du MAXIMAL erreichen... (echter Wert)

  • Projekt Nexia GSI


    Sorry, aber das war der Brüller des Tages. Ich musste mich grade erstmal wieder unterm Tisch aufsammeln... *loooooooooool*
    270 Spitze, alles klar. Nicht vielleicht sogar noch 720 Spitze??? ;)

  • Projekt Nexia GSI


    Hallo,


    also durch den "RennChip" würde ich gleich sagen 250PS, klingt realistischer... :P Nee aber mal ehrlich, der Kiwikeks hat schon recht, damit kriegst du niemals 200PS raus was du hier geschrieben hast. Schade, dass das der Blankl nicht lesen kann, der würde sich bestimmt wieder kaputtlachen. Ausserdem ist es mit dem originalen Saugrohr fast unmöglich auf 200PS zu kommen, wenn man den Block bei 2 Litern Hubraum lässt.
    Ich schätze mal realistisch auf 165-170PS durch die Kopfbearbeitung und die Nockenwellen (falls es wirklich leistungssteigernde Wellen sind und der Kopf auch ordentlich bearbeitet ist), aber mehr ist da nicht drin.