Ja ok, ist halt immer so eine Entscheidung. Dir muss es gefallen. Hab übrigens immer noch keine Bilder von deinem Schmuckstück geschickt bekommen... *gg* Aber bitte noch vor der "Schönheits"-OP... ![]()
Beiträge von Frank
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Original von Die CoBrA
@ Frank
...jedem das seine...Sorry, aber scheiss Spruch! ---->>> Siehe KZ Buchenwald
Hab doch auch gar nicht gesagt, dass er irgendwas anders machen soll. Ich hab nur meine Meinung gesagt und nichts anderes.
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Also aus eigener Erfahrung mit vergleichbaren Leuchtmitteln kann ich sagen, dass die Kadett Scheinwerfer (solange die Reflektoren noch nicht alt bzw. angelaufen sind) noch weit vor den Astra, Corsa B, Audi A3, Skoda Octavia Scheinwerfern das beste Licht machen...
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Also für das Geld was in den "Kram" jetzt geflossen ist, hätte man lieber auf C20NE umbauen können. Nur meine bescheidene Meinung. Stehe nicht auf sowas, was hier betrieben wird. Auch wenn's viel Arbeit ist, aber was nützt es 30 Tonnen Sperrholz mit nem C14NZ rumzufahren?
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Geil, auch beim Ascona? Dann brauch ich so einen Tacho...

Ich kenne das leider nur vom D-Kadett, aber da sind ja die Tachos kleiner... -
Hmm, die Kiste pink matt rollern und innen alles mit orangem Plüsch beziehen! Jaja, das wär mal was. Und 80/60 tiefer...

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Ich weiss, dass du das nicht hören willst, aber das sieht einfach nur Panne aus!!

Ein Kadett ist ein Kadett und sollte nicht verhunzt werden... (meine bescheidene Meinung)
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Original von Opel Kadett E GT
Ich bin trozdem immernoch fest entschlossen mir die Teile zu kaufen.Mach das, aber weisst du was dann geil käme? Diese tiefschwarzen Blinker dazu und die Scheinwerfergehäuse ordentlich schwarz matt lackieren...
ZitatAlles anzeigenOriginal von Opel Kadett E GT
Stellt euch darüber nen BB vor ich find das sieht sau geilLass es ohne, passt nicht zum 80er Style...

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Original von ConvoyBuddy
Gab es da nicht mal was vom C-Assi ??Genau das baue ich um... Ist aber nicht so einfach. Zumindest die Batteriespannungsanzeige hat der Tacho, Öldruck nicht.
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Original von 16vswiss
...beim Analogen hast du aber kein öldruck und voltanzeige mehr.Das stimmt, aber genau dafür hab ich mir schon was einfallen lassen, muss nur noch sehen wie ich das richtig umsetze.
Einfach mal die bissl Phantasie walten lassen. Für mich wäre so ein aufgesetzter Zubehör-TFATF-Drehzahlmesser nix. Die gehören entweder in Japan-Kisten oder eben in Autos die generell nur auf "Rennauto" gemacht wurden.Ist zum Glück aber alles Geschmacks- und Ansichtssache. Ich mags dezent...
