Beiträge von Frank

  • öldruck oder gasdruck

    Doch, natürlich kannst du Koni Dämpfer beim Gewinde verwenden! Wie gesagt ist die Bauart von Dämpfern für normale Fahrwerke und für Gewindefahrwerke anders...

  • öldruck oder gasdruck

    Du weisst aber, dass du die Stoßdämpfer für normale Fahrwerke nicht im Gewindefahrwerk verwenden darfst?
    Die Stoßdämpfer für die Gewindefahrwerke sind nämlich ganz anders und werden auch anders befestigt, deswegen sind die auch um einiges teurer. Da wirst du mit 150€ - 200€ pro Stück rechnen können.

  • stärkere Bremsen?

    Also ich baue auf große Bremse um, weil ich auf 5-Loch umbaue, da ich originale 7,5x17 Opel Felgen fahren will. Die sind nicht zu breit und mit denen kann ich auch schön tief gehen. Für die Belüftung der Bremsen hab ich mir auch schon was einfallen lassen. :)


    Es ist immer eine Geschmacks- und Ansichtssache. Ich lege viel Wert auf Sicherheit und da gehört bei mir ne gute Bremse dazu.

  • stärkere Bremsen?


    Hmm, darüber lässt sich streiten. Ich bin nun auf der Suche nach Girling Sätteln für mein Cabrio, denn ich will auch auf der Straße schnell zum Stehen kommen... *gg*


    Ich finde aber, dass man zwischen der 284er und 288er Turbo Bremse auch nochmal Unterschiede merkt.

  • Der Kadett Stufenheck Thread


    Hmm, vielleicht äussert sich der Sten ja selber mal dazu... Aber ist ganz einfach. Man muss nur kreativ sein. ;)

  • Der Kadett Stufenheck Thread

    Ist nicht meiner, ist der vom Sten. Aber die Kiste wurde so dort hochgefahren. Die Jungs hatten aber die Polster da wieder auf die Sitze draufgetan. ;)


    Naja Speedy, mit den Radkappen wurde getrickst... *feix* Retro halt...

  • Der Kadett Stufenheck Thread


    Die Stufe hat der Sten nach Oschersleben gefahren. Ich glaub es sind rundrum 14" Stahlfelgen drauf und auf der einen Seite Audi Radkappen verbaut. :)