Den Tiffany gab es (achtung Halbwissen...) kurz vor dem Facelift, ca. ab Juni 1988.
Im September 1988 wurde ich eingeschult, da hatte meine Lehrerin gerade einen nagelneuen 3-türigen Tiffany in dem braun-metallic und mit dem Heckspoiler vom GT bekommen. Das Auto hätte mir damals schon gefallen...
Den California gab es übrigens auf jeden Fall 1987 schon. Parallel zum Tiffany gab es dann den Miami.
Gruß Thomas
In Wuppertal selbst werden momentan auch zwei Frisco verkauft.
Die würde ich an deiner Stelle beide mal anschauen wenn sie schon vor der Haustür stehen.
Gruß Thomas
Passt zwar nicht ganz zum Thema, aber ich denke dass der Kadett vom folgenden Link der ist den Gorgeous188 gepostet hat.
Gestern abend zufällig bei motor-talk gesehen:
Interessant sind vor allem die Kommentare. Sind viele dabei die damals einen Kadett hatten und die meisten haben ihn trotz der Rostprobleme in guter Erinnerung.
Noch zwei interessante Themen zum Kadett E:
Gruß Thomas
Wer hat meinen C18NZ GSI auf Frisco umgebaut 
?
Insgesamt gut 23000 Kadett E ist doch noch eine ganze Menge dafür dass man praktisch keinen mehr im Alltagsbetrieb sieht.
Gruß Thomas
http://flash.de/events-termine…nk.html?tx_cal_controller[getdate]=20140106&cHash=28564470dae457d241130d4720df0423
Da stehen die meisten Treffen drin.
Gruß Thomas
ZitatAlles anzeigenOriginal von Steffes
Gibt eine firma in Deutschland die das auch ganz offiziell macht. Nur komm ich leider nicht auf den Namen.
Das könnte die Firma Rindt in Oberhausen sein.
Gruß Thomas
Gerade entdeckt, die sind mal ganz was anderes...
http://kleinanzeigen.ebay.de/a…64740-223-3813?ref=search
Gruß Thomas
