War für ein paar Stunden dort.
Ein schönes Treffen mit vielen Kadett E Varianten.
3- und 5-Türer CC, Cabrio, Stufenheck, 3- und 5-Türer Caravan und Combo - alles war vor Ort.
Danke an CHA-OT für die Organisation.
Beiträge von Cliffcali
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Am Sonntag einen sehr schönen unverbastelten, dunklen 5-türer Tiffany mit LAU-Kennzeichen gesichtet, am Steuer saß eine doch schon ältere Frau.
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Es gibt zwar nichts wirklich neues zu diesem GSI, aber heute war, nach ein paar technischen Kleinigkeiten die in den letzten Wochen erledigt wurden, die optische Pflege an der Reihe.
Am Mittwoch geht es zum TÜV zur H-Abnahme und anschließend zum Gutachter.
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Tolles Auto und interessante Bilder, bin gespannt was noch kommt.
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Glückwunsch zum Neuerwerb.
Das ist doch der aus dem Video:
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Gerade hier in Bayern das erste Mal seit langer Zeit einen silbernen Kadett E 3-türer im Straßenverkehr gesehen. Ich meine, er hatte ein Berliner Kennzeichen.
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Händler-Sondermodell könnte sein, die hinteren Kopfstützen konnte man aber auch beim LS ab Werk mitbestellen.
Beim CS waren die hinteren Kopfstützen Serie, vielleicht wurde die Innenausstattung einfach nur nachträglich umgebaut.
Bei diesem Kadett wäre tatsächlich das Adrema-Schild interessant.
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Ob das ein Sondermodell war? LS+Clubausstattung?
Es gab z.B. laut Preisliste vom Januar 1990 in Deutschland mit dem Bestellschlüssel 50-1 für den LS (außer Caravan 3türig) und den GL für 499.- DM Aufpreis Sportsitze vorn zu bestellen.
Ob die dann tatsächlich auch die Bezüge vom Club (oder CS oder GT ) hatten, weiß ich allerdings nicht.
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In ein paar Wochen bekommt mein GSI die H-Abnahme.
Dann wird er auf mein rotes 07er-Kennzeichen mit angemeldet, das ist auch der Grund warum er das H bekommen soll.@DreamOpel, von den DIN-Kennzeichen würde ich mich an deiner Stelle auch nicht trennen.
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Kann mir nicht vorstellen, dass beim Kadett nocht etwas über die Fahrgestellnummer abgefragt werden kann.
Zu der Zeit des Kadett gab es ja auch noch keinen Car-Pass.
Falls der originale, alte Fahrzeugbrief noch vorhanden ist, da sollte die Schlüsselnummer unter Vermerke des Herstellers zu finden sein.Ansonsten sollte jeder Schlüsseldienst nach Muster einen solchen Schlüssel fräsen können.
