auf den temperaturfühler stehen die öffnung und schließ temperaturen drauf, zumindest die öffnungs temperatur
Beiträge von omegator09
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kadett e c16nz und c16lz small block
a16sh 16sh 16sv big block sind aber im grundgenommen die gleiche motoren -
prüfstandbeicht
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hallo miteinander
ich sehe es erfreut einige von euch hir zu dikutieren .das freut mich
schön das einer von uns auch och meinen prüfstand bezweifelt,leider hab ich den prübericht nicht mehr da leider mein haus okt 2007 abgebrannt ist
ist ber nicht schlimm dieses jahr am 30.8 auf unserem treffen wir eine nochmalige messung vorgenommen
da war ich vor zwei jahren schonmal drauf aber mit zwei andere fahrzeuge und da wahren auc´h sehr gute erfole dabei
z.b omega a 2,0l mit 445tkm und eine motorleistung von 122ps verbaut sind lexmaul ram (geschliffen )und modifizierter auspuff.- war mit dem wie auch schon mit dem 1,6 bei irmscher da hatte er nur 120 ps mit 277km
bei meinem anderen kadett 2,0l war die ausbeute nicht so doll im gegenteil
118ps und der leistugsverlauf eine katastrophe. verbaut ist lexmaul fächer lexmaul ram (orginal)geänderter auspuff wobei ich sagen muß das der fehler glaub beim auspuff liegt den ich darauf hin gleich rausgeschmissen hab . hatte einen walker mittel topf drinn mit sag mer mal drei kamern war
hab jetzt einen drin (billig müll) mit keiner kammer deutlich besser
zurück zu meinem 1,6 natürlich ist er im unterem bereich leicht träge da meine leitsung je drehzahl sich erhöt
c16nz immer 75 ps =36ps mehr als serie
manchmal hat man glück manchmal eben nicht
es kommt auf die kleinichkeiten an z.b
wie genau arbeite ich , was für material verbaue ich und vorallem wie sauber arbeite ich
kann euch da auch paar beispiele nennen .
wie sauber zersäuben meine einspritzventiele (kann man hören und sehen)
wie genau ist die auspuff anlage verbaut ( versatz , gleicher rohrdurchmesser)macht mir hir spass mit euch zu schreiben
bilder von den zwei prüfungen folgen
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oh mann oh mann
warum soll ich hir dummes zeugs erzählen
an kiwikeks in mathe wohl gepennt ?.....6 setzten (50% )
ich war 2006 aufem prüfstand bei irmscher und der prüfer hat sowas auch noch nicht gesehen (sagte er mir)
leistung steig ohne schwankung und hacken bis 6200 danach totaler abfall . drehmoment konnte er mir nicht sagen weil dene ihr prüfsand das nicht kann, kann man aber irgendwie errechnen
ich muß auch sagen das alles am ende ist ,benzin fördermenge (mußte schon das säckchen an der benzien pumpe entfernen )
einpitzdüse ist am ende die kann net mehr(und lasst die finger weg von andere eispritzdüsen ...es geht net)
natürich gibt bei jeder leistungs anhebung auch nachteile
bei mir ist es so lufttemperatur warm kalt extrem spürbar,manchmal mein ich da klaut mir einer "50%"
so ,soll ich weitermachen ?????
ich hab noch einpaar da sind sogar nieten dabei -
echte fern diagnose profis
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sers
ich selber habe seit über 12 jahren einen c16nz und die leistung im orginalen sind schon recht gut
nun ich fahre ihn nicht mehr serie
habe auf der rolle 111 ps
wie auf meinem profiel habe ich einen lexsmaul fächer 4,2,1 einen 100 celler kat keinen mitteltopf un einen remus endtopf alles 52mm
280 schrick nockenwelle 3,5 kg erleichterte und feingewuchtet schwungscheibe ein und auslässe geschliffen(ncht poliert) öl kühler mit 0w40
und 880kg mit mir und ca 25 l spritt an board
und bin sehr zufriedennur mit fächer laut lexsmaul ca. 5-10% (ca)
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meine erfahrung nach maximal 6-15 ET49 195/50/15
hatte an meinem orginal kadett die calibra felgen drunter
hab auch schon versucht mit den orginalen 14 zoll felgen 10mm patten zufahren (pro seite )
geht net , streift -
hallo jungs und mädels
ich suche dringend abe oder teilegutachten
heckspoiler von hirsch car und heckansatz von sfj für den kadett e
ja ja jetzt kommen bestimmt die .....sprüche ruf doch bei flensburg an da bekommst es für 23 euro
bla bla
würde mich sonst nicht hir melden wenn ich dort schon angerufen hättedanke im vorraus
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ich selber habe 5 fahrzeuge und komme nicht jedes jahr dazu jedes zu fahren und auch zun tüv zu gehen
also wie sollte ich es machen ????
wie schon erwähnt nimmt nicht jeder tüv das fahrzeug auf dem hänger ab und laässt auch nicht zu das ein fahrzeug ohne versicherungsschutz auf dem hof herum zufahrenich habe unterschrieben
mfg oli