Beiträge von CARAWAHN

    Mensch Leute lasst Euch doch mal nich Bange machen.
    Ne Kontrolle kann Euch jederzeit mal passieren.
    Aber da ihr doch alles abgenommen habt sollte das wenn es denn unwahrscheinlicherweise dort doch Kontrollen gibt nicht jucken, ODER ???


    Gruss Michael

    Glückwunsch zum so gut erhaltenen GSI.


    Nun aber mal die Druckbecherpistole rausgekramt und die Frau 4 Kilo Mike Sanders kochen lassen, damit er auch morgen noch kraftvoll zubeissen kann.... :D


    Gruss Michael

    Hi,
    ich habe das hier mal kurz ausgegoogelt:


    "Folgendes steht sinngemäß in einem Artikel aus der Oldtimer Markt, Ausgabe 1/2002, S.192/193:


    Bis zum 12.09.1966 galten DIN-Phon-Werte, die heutzutage von den allermeisten Meßgeräten nicht mehr gemessen werden können. Eine Umrechnung in dB(A) ist nur schwer möglich. Wieder neu zugelassene Altfahrzeuge tragen ein „D“ hinter den Geräuschwerten in den Fahrzeugpapieren.
    Danach erfolgten die Messungen in dB(A) und zwar bis zum 7.11.1980 im sog. Fernfeldmeßverfahren. Danach betrug die Meßentfernung sieben Meter und die Standmessung wurde bei 75% der Nenndrehzahl durchgeführt, während das Fahrgeräusch bei 50km/h Konstantfahrt ermittelt wurde. Die Grenzwerte galten einheitlich für alle Kfz und wurden mit einem „N“ in den Fahrzeugpapieren vermerkt. Diese Grenzwerte mußten alle zwischen dem 13.09.1966 und 7.11.1980 erstmals zugelassenen Fahrzeuge erfüllen.
    Ab dem 8.11.1980 erfolgte die Messung des Standgeräusches im sog. Nahfeldmeßverfahren, wobei ein Abstand von 50cm zur Auspuffmündung eingehalten werden muß, auf gleicher Höhe der Austrittsöffnung und im 45°-Winkel zur selbigen gemessen werden muß. Diese Änderung der Standgeräuschmessung wird durch ein „P“ hinter dem entsprechenden Wert in den Papieren dokumentiert. Daneben traten im Bezug auf das Fahrgeräusch strengere EG-Richtwerte in Kraft, die durch ein „E“ in der entsprechenden Rubrik der Fahrzeugpapiere gekennzeichnet sind.
    Um eine Umrechnung der Standgeräusche von Fahrzeugen älterer Baujahre (also vor dem 8.11.1980 erstmals zugelassen) zu gewährleisten, hat man sich auf folgende Formel geeinigt:
    Man addiert zum vorgegebenen Grenzwert der Nahfeldmessung 21 dB(A) hinzu. Danach gelten nochmals 5 dB(A) Toleranz. Erst bei Überschreiten dieses Wertes ist das Fahrzeug zu laut.
    Der besagte Grenzwert, von dem man bei dieser Berechnung ausging, wurde bis vor kurzem aus dem fahrzeugspezifischen, also den in den Papieren stehenden Wert ermittelt. Nunmehr gelten die bei der Erstzulassung des Fahrzeugs geltenden gesetzlichen Grenzwerte der StVZO. Dadurch kann man unter Umständen nochmals ein paar dB(A) gewinnen.
    Im Übrigen gilt: bis zum 1.4.1994 benötigten Abgasanlagen keinerlei Gutachten oder Prüfzeichen. D.h., Eigenbauten sind regelmäßig, wenn sie die beschriebenen Grenzwerte einhalten, eintragungs- bzw. abnahmefähig.
    Zur oben gestellten Frage bedeutet das, daß man die in den Papieren angegebenen Werte durchaus unter bestimmten Voraussetzungen überschreiten darf, jedenfalls wenn das Fahrzeug bis zum 1.4.1994 erstmals zugelassen wurden ist."


    Gruss Michael


    Ja, das war eine der blödesten Stellen bei den Teilen. Aber eber recht gut zu reparieren. Nun ist die aber dank Lokaris besser geschützt.


    Ich will hoffen das der Motor was richtiges wird. Will auch in meinem Alter noch ein wenig Spass haben.... ;)
    Andere werden ruhiger und kaufen sich bequeme Kisten, ich machs halt mal andersrum :D :D :D
    Habe übrigens den Kühler für mit ohne Ausgleichbehälter vom Kühlerbauer abgeholt, hat gleich nen Dickeres Netz reingemacht.
    Dein Tip war gut.


    Gruss Michael

    @1,2 Berlina
    Grundsubstanz war sehr gut. Musste nur die Türpfostenversteifungen und die zugehörigen Bleche im Motorraum neu machen.
    Desweiteren die unteren A-Säulenecken und einen Kotflügel reparieren. Sind übrigens noch die ersten. Dann noch Kleinigkeiten aber die wichtigen Sachen waren halt sehr gut in Schuss.
    In 2 Jahren bekommt er noch eine Ganzlackierung.


    Gruss Michael

    Schön das Euch meine beiden kleinen gefallen. Wie gesagt am Caravan bin ich dran. Wenn der Motor beim Dirk Stock fertig ist gehts munter weiter....Inzwischen habe ich ja auch meine NEUE Colorverglasung beisammen (hinten übrigens Color OHNE Heizung :D :D :D )


    brinki.deluxe
    Also als Heckschaden würde ich die faustgrosse Beule unter der Stoßstange nicht bezeichnen. Der Wagen stand bei nem Opelhändler in Sulingen in der Ausstellung. War dann im Mobile drin. Ist aber schon ca 1 1/2 Jahre her.
    Hmmmm Brinki, CLP, hast Du was mit dem Youngtimer Service Nord zu tun ;)


    Mini-Man
    die Farbnummer ist Opel Signalblau L-224 standart Baujahr 1974.
    Mit dem Foto mustt Du mal den Chris-OCL fragen. Der hats geschossen.


    @Xtreme85
    fahren mit den Autos recht wenig durch die Gegend. Ergibt sich schon durch die 07er Nummer so. Normalerweise sind wir mit unserem Alltagsvectra B Caravan unterwegs. Hat auch nen Clubaufkleber. evtl. Hast Du den schon in BD gesehen.
    Unsere Garage ist eigentlich mitten in BD. Bist gerne mal auf nen Besuch eingeladen. Sind eigentlich jeden Abend bis ca 20.00 Uhr dort (nur heute nicht da will ich mal sehen wie weit der Dirk so ist)
    Genaue Adresse gibts per PN ;)


    Gruss Michael