Beiträge von chris18c20ne

Such mal im turbo forum oder auch in einen Speziel für solchen sprit forum !

Die meisten haben keine ahung von dem zeug .
Paar bekannte sind das zeug im C20Ne und c25xe puf gefahrn ohne probleme !
Auch ohne schäden.
Einziger nachteil du musst den Benzindruck anheben oder mit einen zusatz steuerteil bzw chip vom tuner unter vollast ca 30prozent mehr einspritzen lassen .
Im Teillast bereich sollte das stg selbst erkennen wie viel sprit benötigt wird, durch die lambdaregelung
Aber unter vollast gibts keine lambdaregelung

ohne spoiler sieht der so nackig aus ... gleicht dann zu sehr dem omega irgendwie bähhh ...

Und das schlimmste die höchstgeschwindigkeit geht um 10kmh zurück lol
Irgendwo hab ich das bei irmscher mal gelesen das der spoiler das so unterstützt.

Find das auto optisch sehr schick nur der auspuff ist für meinen Geschmack zu sehr schief :-O
Und naja der spoiler gewöhnungs bedürftig aber "Gsi" ohne spoiler wäre auch blöd

Dann habt ihr ja noch nie nen NE gehört klingt viel besser

ich glaube ich hab hier mal im forum ein zeitungs bericht der 90er jahre gesehn da gings um den Irmscher turbo
Das war ein 18e mit turbo dran leistung 150ps .
Sollste sehr sehr selten sein .

glückwunsch

Machste jetz auch saison schild dran?
Wen ich mal in der nähe bin besuch ich dich ... auf ne mittfahrt

Front usb ist scheisse ... das ding ist dann voll im weg ...
Wenn usb dann im handschufach ...

Kleines geld und klang ist nicht drin ...
nen vernüftiges radio ohne schnick schnack bist bei 150€
da gibts von allen herstellern schon gute geräte .

Ne bassrolle ist auch schon längst nich mehr zeit gemäss . vom klang scheisse ..
Da nimmt man nee schöne Kompakte kiste gibts auch schon für teils unter hundert euro.

Vorn die boxen im amaturenbrettt können nach nix klingen weil viel zu klei . aber wen du keine lust hast da tür rahmen zu bauen und die tür zu dämmen musst du damit lben das es kein klang gibt.
Und die boxen haben sooo wenig leistung da musss nix an ne endstufe

Frank hat vollkommen Recht .
Meine Stufe´n egal obs nun nen GT war oder nen Frisco alles samt 2,0 hatten keine 16v teile verbaut .
Dicker stabi vorn was bitte ist den für euch dick????
Der 1,6er hat nen 18er stabi oder 20mm ... das nicht dick ...
Und den Stabi in der achse wurde beim Stufenheck immer verbaut , hab das sogar im prospeckt mal gelesen .

Den komischen träger halt ich denooch für sinnlos ... würd mir den nie einbaun auch nich mit turbo umbau weil der einfach dann im weg ist.

ich glaube hier brauch man nich mit nen High end radio anfangen wobei es da scho teile für 200€ gibt die was taugen ...
Aber bei solchen einbau vorraus setzung ... geht mal garnicht .
Das klingt nach nix . Hinten brauchste keine boxen der klang kommt von vorn ...

Bei so schmalen felgen ist das sooo minimal was da gezogen werden muss da mus man vllt noch nich mal die tür anpassen ...
hat ja auch nur 40er federn ...
Bei mir sind paar cm in die breite ... weil 9er felge mit et 15 ...
und das ganze bei extermem tiefgang hinten ... Da muss die tür kannte sehr weit mir Raus.

Aber hier gehts um mm ... da ist noch spielraum bei der tür kannte .
Bin frührer selber 7,5 x15 mit et 42 gefahrn da war auch nur die kante gelegt.
selbst mit 60er federn und 205er reifen hat das noch gepast

hat da vllt jemand ne nummer das ich den bestellen kann bei opel oder ne grösse das ich den im zubehör bekomm