Der schöne wagen soll woll schon wieder weg ?
Hab das gute stück eben bei ebay endekt bin echt
.
Erst so fein aufbaun und dann nich mal lange fahrn .
Nich verkaufen !!!!
Beiträge von chris18c20ne
-
-
genaus so muss das sein mit den fahrwerk .
Am we werd ich auch mal andere federn testen mal schaun ob der auch so tief kommt vorn *g* -
von 0-100 sollte doch der sauger noch im vorteil sein mit der gleichen leistung aber dann hast mim sauger woll kaum noch ne schance wenn der lader dann mal richtig druck macht is der let weg .
endgeschwindigkeit sollte der let auch besser sein wegen mehr drehmoment . -
gsi passt auch musst halt suchen was hinten nicht passt ist halt stufe weil viel zu lang
-
jeden das seine oder
würde das weg machen wegen kühlung . weiss ja nich obs in Erfrut so kleine nummern noch gibt wie bei mir im kreis . -
oiiii das gemeint warum hast du ne gsi haube un ich nich ???
wollen war nich tauschen ??? gegen eine mit bb ohne hutzen komm auch abholen
-
öhhhhmmmm wo bitte issen der unterschied bei 3 un 5 türer ????
Das versteh ich nich ganz kenn nur ein unterschied zwischen 3 un 4 türer aber egal.
vorn isses wurst passt alles .
hinten die vom gsi bzw 3 oder 5türer nehm also nich vonner stufe oder so . Wie das hinten geht mit den haltern und so weiss ich noch nich so genau hab ich noch nich gemacht nur vorn . Das passt bei nich gsi stange ganz gut.
das lumma fürn astra f -
sollte fürn felgen spezi kein problem sien die zu richten . jetz is eh bald winter da brauchst die ja erst mal nich oder ?
betten müssten ja eh nach poliert werden weil der klarlack abblatz scheint woll bei schmitdt standdart zu sein machen meine auch . -
mhh fahrstiel wie soll man das sagen gestört *lol* viel autobahn täglich 150km landstrasse bab und schnellstrasse mit dichten verkehr wo man viel bremsen muss durch die anner.
hatte meist orginal opel bremsen sprich 16v bremse keine behandelten scheiben oder so , vieleicht wär das ne alternative kanns ja im 8v noch mal testen nächsten sommer wie lange die bremse das mit machen täglichvon 200 auf 50 mehr mals runter zu bremsen . -
fürn orignalen xe sollte die bremse schon reichen mit guten scheiben und belägen würde áber selbst da noch auf turbo bremse vorn umbaun oder gar girling.
Udn beim turbo sollte schon mind die orginale turbo bremse sein oder grösser gibt doch ne menge von porsche oder sonstige kost en bischen macht aber ne gute bremsleistung.
Mir hat die 16v bremse am 8v gereicht aber am 16v wars schon nich mehr so toll bei sehr hohen geschwindigkeitn.
Hab auch alle paar wochen neue scheiben benötigt weil verschlissen min alle 3 monate , blau rissig und vertisch und nich mehr fahrbar.
Also eigentlich schon bei rassanter fahrweise beim NE übervordert