Gebe most wanted 333 recht....da du den schaden hast steht es dir frei welchen gutachter du nimmst...die angst das der gutachter der Versicherung weniger schreibt ist aber meist unbegründet da das im normal fall immer unabhängige sind...ein gutacgter ist bzw sollte nicht parteiisch sein und sind es eig auch nicht...wenn du das noch kannst dann sage der versicherung das du den ihren gutachter nicht willst und ein eigenen nimmst oder du wartest ab und lässt den einfach machen...kleiner tip: gutachter sind kaffeesäufer
Beiträge von maik lütjen
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astra opc ist aber auch geil......zur zeit wäre das einzige auto das ich mir werksneu kaufen würde eine neuauflage vom kadett gsi 16v
da das nicht passiert schieb ich weiter mit mein kadett die golf 5gti und die anderen krüppel vor mir her;) spass muss sein;)
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vinci..was kostet denn ein relais bei dir?
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käfig ist sone sache geworden....bei uns (bremen)tüv nord trägt käfige gar nicht mehr ein...auch c 20let in kadett wirst wie n schwerverbrecher angeschaut...bin dann nach hamburg zu tüv süd gefahren und da war alles kein problem...weiss nicht wie dekra mit sowas umgeht aber eingetragen bekommst sowas auf alle fälle
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geil........
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wir werden auch wieder dabei sein
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Brain nicht die zeit der dino technik und n 20 jahre altes auto?
aber stimmt schon. Der z löst unweigerlich den c ab
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Sieht ja geil ausn son kadett mitn zlet aber ich persönlich finde das in ein alten kadett auch n alter xe bzw clet gehört genau wie in ein c kadett ein cih gehört aber das ist ja geschmacks sache..wobei ich anmerken will das ich nix dagegen hab oder das das mist ist....spass machst garantiert auch;)
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Hey mick...also wir haben immer die calibra turbo federbeine genommen und gut....
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Bei meinem turbo habe ich auch die kühlertraverse tiefer gesetzt wie vinci das sagt...platz ist so genug da aber falls dann doch irgwann mal ne doppelflutige downpipe oder stossaufladungskrümmer kommen sollte musst entweder mitn spal lüfter arbeiten oder wie andy601 schreibt....das ist ne gute lösung um genügend platz zu holen