Sorry...mein Fehler. Ich meinte nicht den BKV sondern den BKR. Der BKV scheint ja soweit OK zu sein.
Versteh nur gerade nicht, was Du jetzt genau für ein Problem hast.... So wie Du das beschreibst, scheint doch alles in Ordnung zu sein. Der Druckpunkt ist immer an einer anderen Stelle?
Bei den Sätteln bist Du dir zu 100% sicher? Alles schon vorgekommen....
Alles anzeigenBist du mit den neuen Scheiben und Belägen schon gefahren? Falls nein, brems das ganze mal ein paar Kilometer ein,dann gibt sich das schon..
Nein wird es nicht! Bescheuerter Vorschlag....SORRY.
Liegt am BKV. Überprüfe bitte ob der sich einwandfrei bewegen lässt. Wenn Ja, Dichtung defekt.
Andere Möglichkeit..... Bremssättel Vorne vertauscht und somit Entlüftung nicht nach oben, sondern nach unten. Da bleibt dann auch Luft im System..... traue ich Dir aber nicht zu 
Alles anzeigendanke
wie c20xe?
mit dem thm125?
warum nicht??
geht auch mit'nem C20XE
Nachfüllmenge sollten aber knapp 6 Liter sein. Es sei denn, Du hast den Wandler mit leer gemacht.... dann werden es gut 8,5
ich bleib dabei..... die Farbkombi grün und rot..... och nö.
es gab auch Stecker ohne Nummern.
Alles anzeigenHallo zusammen,
Wollte mal fragen ob jemand schonmal Probleme mit gepressten Federbeinen hatte,
meine jetzt nicht das Problem mit den Achsmanschetten sondern eher so Festigkeits Probleme, verdrehen oder nachrutschen.
MfG Sebastian
auseinandergefallen, weil nicht verschweißt.
schick.
...auch wenn die Farbe immer noch gewöhnungsbedürftig ist.
