was heißt dran gewöhnt....? finde die Rädchen ein bisschen zu heftig für den D, das hat nichts mit gewöhnen zu tun. Das ist genauso, wie sich die meisten nicht an des Soli´s Stil gewöhnen können. 
steh halt mehr auf Schmalspur und Tiefgang 
Beiträge von soli
-
-
wurde denn wenigstens der Diagnosestecker mit eingebaut? Wenn Ja, fahr zum "freundlichen", bittebitte machen....und mit Tech1 auslesen.
-
Mit einer Briefkopie von einem Kadett e und einer Unbedenklichkeitsbescheinigung von Opel, zusätzlich noch Wiegekarte und AU sollte das bei jedem TÜV kein Problem darstellen.
-
reines strecken an sich funktioniert nicht. die "gelängte" Feder setzt sich mit der Zeit wieder. Wie wär´s denn mit einer Unterlage für die Feder, oder einfach 60er Federn nehmen....
-
puh.....10x17 auf´m D. :goodbad: über Geschmack läßt sich immer noch streiten....
-
ZitatAlles anzeigen
Original von kadett2005
klingt irgendwie nach boschfahrwerk?!
Wieso? Federn kannst Du bei H&R o.a. so bestellen wie Du sie haben willst und Dämpfer kürzen....macht der Rotationszerspanungstechniker so wie man(n) dann braucht damit die Federn auch wieder schön fest sitzen... -
starforce: Jedes Airride Ist TÜV-fähig, solange man ein paar Sachen beachtet. Das teilt Dir aber jeder Hersteller entsprechend mit.
zum Preis.... Stance hat es schon genannt. -
ZitatAlles anzeigen
Original von bambeskadett
...."oranglisches"......Prust........
Die Worterfindungen hier kennen ja fast keine Grenzen mehr.... erst das "Immitsch" und jetzt das......[denk]wie geil ist das denn![/denk]
Weiter so!! und zur Belohnung gibts dann noch´nen :keks: -
ZitatAlles anzeigen
Original von xdaywalkerx
.... Willst du ewig auf der Bahn im Begrenzer fahren ? Verbau ein F28 mit ner gescheiten Sintermetall Kupplung und dann ist ruhe.wo er Recht hat, hat er Recht! Auch wenn´s auf´m Konto erst einmal Kracht! Aber besser da als im Auto....
-
meine Gedanken! Bevor ich mich Stundenlang da hin stelle und die alten zu retten versuche...... lieber direkt neu.