Beiträge von Tigerforce

Datt wär echt knorke min jung

Amen Bruder!

Ich persönlich kauf und Verkauf bei Kleinanzeigen nichts mehr. Ist mir zu viel Stress. Opel teile scheinen irgendwie nur deppen anzuziehen.
Facebook selbst finde ich in manchen Sachen auch schon kompliziert weil einfach drauf los geschrieben wird, ohne den Beitrag zu lesen.
In ebay selbst habe ich bisher nur gute Erfahrung gemacht. Man muss halt schauen wo man kauft, und die ein oder andere Bewertung erbitten Aber so, hab ich bisher immer alles bekommen und es hat immer alles gefunzt.
Der Knackpunkt war bisher immer DHL, da die es schon 2x packten ein paket zu verlieren, was aber glücklicherweise 3 wochen später wieder in einem DHL Laster auftauchte.
Is zwar schade aber für mich klapptsauch ohne Kleinanzeigen Im schlimmsten fall nimmts immer noch der "lumbesemmler" der jeden samstag mit seiner Glocke durchs Dorf läuft.

Da hatte ich wirklich mehr Glück als Verstand diesmal. Normal find Ich die Schnäppchen immer erst wenn Ich alles bereits gekauft habe
Apropo Schnäppchen, heute kahm die zündspule für den 16v an Hab ich von nem Bekannten für 30 Euro bekommen.
Jetzt hab ich im schaltplan gleich geschaut, weil ich kein Gegenstück gefunden habe im Kabelbaum, aber vielleicht hat sich wieder der Fehlerteufel eingeschlichen oder die zündspule gehört vielleicht in ein anderes Modell. Aber ich hab unter der Spule einen 7 poligen Stecker. Vom Innenraum Kabelbaum kommt was ähnliches, aber passt nicht drauf. Am Motorkabelbaum hab ich überhaupt kein Stecker der an die Spule passt.
Zumindest weiß ich mitlerweile, dass mein XE mit seinem Kabelbaum zur ersten Generation gehört und nicht alles im schaltplan passt, trotz Kadett e Schaltplan.

Schönen Samstag Abend euch allen

Motronic m 2.5 / miles. Da ich aus zwei einen mache, war das ganze zweitrangig. Wichtig war, dass ich einen kompletten zusammen bekomme.

Ich habe mich mit 242 durch den Schaltplan gekämpft und habe mir nun den passenden Kabelbaum selbst gestrickt. Nochmal fettes Dankeschön an 242. Ohne Ihn wäre ich amok gelaufen

Dann war ich noch n bissl in ebay einkaufen, wollte eigentlich nur ein Checkcontrol, dabei waren die Fühler für temp. und Bremsflüssigkeit, und tadadadaaaaaa! Ein GSi Licht Kabelbaum. Strike!!!
Heute dann das I Tüpfelchen, über Facebook einen BC geschossen für 40 Euro. Also für den 16v läufts würd ich sagen

Wenns nur nicht so kalt wäre....... Dann könnte ich sogar schrauben

Achso! Und einen Armaturenbrett Kabelbaum vom GSi hab ich auch, schon im A-Brett verbaut

Kenn ich auch nur zu gut. Ich warte jetzt schon bestimmt 2 Monate auf Bilder von einem Artikel den ich angefragt habe. Der Anbieter wollte das ich ums verrecken ein Gebot abgebe, aber ohne Bilder..... Sorry kein Gebot. Tja, da wird er wohl immer noch auf seinen blenden sitzen.......

Guten Morgen. Ich monologiere hier mal weiter, vielleicht hat ja jemand ne Idee bei meinem nächsten Problem.
LiMa Kabelbaum bin ich ein ganzes Stück weiter. Habe Mich alleine durch gekämpft. Danke auch hier nochmal an 242 für seine Hilfe.

Innenraum habe ich mir einen GSi Armaturenbrett Kabelbaum besorgt. Alles soweit tutti, nur der Anschluss motorkabelbaum an x14 will nicht passen.
Ich habe am Innenraum Kabelbaum wie überall beschrieben den x14 mit den Farben:
01 braungelb / 02 Weiss / 03 braunblau / 04 braunweiss

Am motor Kabelbaum hab ich aber nur einen 2 poligen Stecker. Bilder im Anhang.

Ich hab schon viel gelesen und gesucht, aber das Problem konnte ich bisher noch nirgends erlesen. Vielleicht hat ja jemand von euch einen tip. Oder weiß vielleicht wie der Stecker heißt. Beide kabelbäume sind deffinitiv aus dem Kadett.

Ach und dann habe ich noch vier abgezwickte Kabel im Baum gefunden. Nähe check control und BC Anschluss. 2x
Schwarz und 2x schwarzgelb. Ich hab im schaltplan nix passendes gefunden. Hab mit Platoon schon gerätselt ob das vielleicht die popo Heizung ist? Wäre über jeden tip, Hinweis, dankbar.

Viele Grüße

Euer Dennis

Genau! In meinen Kadetten war die Beifahrerseite meist leer. Vom Radio, unters Handschuhfach, am Steuergerät runter, Bodenleiste ab und nach hinten geführt. Kurz vor der Rückbank Aufnahme unter der Rückenlehne in den Kofferraum.

Ich hatte aber auch schon Theater mit LiMa pfeifen in Zb. Lautsprecher Kabeln. Da hab ich alles unter den Teppich die Mittelkonsole entlang gelegt. Nachteil des ganzen natürlich das man einiges demontieren muss.

Aber was ganz anderes, passt der Wechsler nicht unter das Handschuhfach? Hatte ich damals meinen auch

Ich habe mich gestern Abend mit Taschenlampe bewaffnet und bin nochmal an den inneraum Kabelbaum. Mit der Erkenntnis, dass ich diesen raus schmeissen werde. Da wurde einfach zu viel gefummelt. Es würde Tage dauern diesen wieder in die Reihe zu bekommen. Und dann weiß ich nicht ob noch was unter dem isolierband versteckt wurde. Das ist mir zu heikel. Aktuell bin ich mit dem Betreiber von ascona-info in Kontakt. Wenn einer Ahnung hat, dann bestimmt er! Bin da echt dankbar das er sich die Zeit nimmt für mich.
Die Kennungen der beiden Kabelbäume kann Ich Euch noch nachreichen. Der Motorkabelbaum hat die Buchstaben BE und der LiMa Baum JU.
Deinen Thread habe ich mir gespannt durchgelesen, habe es auch verstanden wie du das gemacht hast.
In den Plänen von Ascona-info konnte ich leider den Stecker den ich am Mstg habe nicht finden.
Jetzt aber erstmal den Innenraum Kabelbaum tauschen und dann nochmal von vorne ran. Dann passen vielleicht auch die Stecker die im Innenraum sein sollten