Beiträge von Tigerforce

Die Dosen wahren von Förch in Kombination mit einer Fächer Düse (diese roten zum verstellen) und einem Pistolen Griff für die Dose.
Teilweise haben wir zu zweit gearbeitet, einer schüttelte sich einen vor der Garage und ich stand drin (natürlich volle psa) und spritze mir einen. So das eine nass in nass Arbeit möglich war.
persönlich bin ich sehr begeistert von den Dosen. Ganz geringer Nebel und schöner satter lack Auftrag. Ich habe es mit klarlack probiert, dieser ist aber aus der Dose nix. Die Farbe bekommt von Haus aus einem sehr schönen Glanz.
So jetzt bin ich doch ins Detail gegangen.

Für Show and shine Freunde ist das ganze natürlich Pfusch, für jemanden wie mich der sich am fahren erfreuen will eine geniale, günstige Möglichkeit mit optischen Abstrichen.
Natürlich braucht man den Platz, die Zeit und Geduld mit viel viel Übung.
Über die Förch Dosen und Lacke kann man bißchen was im Netz lesen.

Teile für den Motor sind unterwegs, ich freue mir

viele grüße

Dennis

Hallo Peter,

danke für die blumen
Über das wie und warum können wir gerne peer PN Fachsimplen da es den Beitrag sprengen würde.

Zur Lackierung selbst, ich halte es kurz, ganz Kurz. Die Dicke wurde mit Spraydosen aus dem NFZ Bereich Lackiert (Acryllack 1K). Die Stoßstangen sind mit der Rolle Grau gemacht worden.

Darüber kann jetzt jeder denken was er will, ich persönlich bin mir bewusst was ich gemacht habe und warum (habe sehr lange nachgedacht und abgewogen).
Als Stichworte möchte ich nur Kostenfaktor und der Oberhammer! Auftragsverweigerung nennen, dass wäre aber jetzt zu viel komplett drauf einzugehen und die Odysse mit den Lackierern nieder zu schreiben.

Bezüglich der Automatik wäre ich zu einem Automatik Spezialisten gegangen bei dem gerade der J Astra meiner Frau steht, aber das ist eine andere Geschichte.

In diesem Sinne, euer Dennis

Ein sehr geiles Stück Altopelblech Werde deinen Beitrag auf jedenfall weiter beobachten. Wünderschön das ding Bin auf die Original Optik gespannt

Hallo Leute.

In letzter Zeit hat mich mein Haus wieder gefordert und meine Diva musste stehen bleiben. Dies hat sie mir so krumm genommen, dass sich die kopf Dichtung verabschiedet hat also die nächste Baustelle an der dicken.
Zum Glück hab ich jemanden der mir dabei hilft, da ich eher der blechner wie der Motor spezi bin.
Wie du siehst Frank, eher kein Ende in Sicht. Ich hoffe trozdem das ich meinen tüv Termin im März halten kann. Jetzt wo die Diva wieder am Stück ist.......
Wenn wir das Herz der dicken nun auseinander nehmen, lohnt es sich irgendwo irgendwas bissl zu schleifen/glätten? Ansaugkanäle bzw. Brücke oder lohnt das bei dem Pierburg nicht?
Sobald dann das Herz wieder schlägt geht's an die Automatik. Da wird dann auch mal Öl und Filter gewechselt. Aber das werde ich vom Spezi machen lassen.
So, seid langem erstmal genug wieder geschrieben. Ich melde mich wenns an die Herz OP geht.
Hoffe das nix Krumm ist und nur die Dichtung abgekackt ist. Weil für den E18NV was neues zu finden ist die Nadel im Heuhaufen............

Viele Grüße

euer Dennis

Das ist bei unseren Händlern ein Fremdwort. Die Karre ist angeblich zu alt und zu viele km. Keiner wollte einen Antrag stellen. Garantie greift auch nicht da das Bauteil das verreckt ist "auf" dem Getriebe und nicht "im" Getriebe sitzt.
Die gleiche Geschichte habe ich mit meinem Insignia hinter mir. Ich sag nur Allrad und Heckdifferential. Das selbe Spiel in Grün. Ich persönlich bin von Rüsselsheim bedient was kundenfreundlichkeit und Qualität betrifft. Vielleicht hab ich hier auch nur zwei montags Autos aber mein Geheule hat in deinem Thread nix verloren

Optisch würde mit dein K auch sehr gut gefallen

Ich wünsch dir alles alles gute und keine defekte

Herzlichen Glückwunsch und viel viel Glück mit der Taschenrakete. Mach dich mal schlau ob du das gleiche Getriebe wie der Astra H und der J hast. Meine Frau bekommt nach 5 Jahren und keinen 100.000km gerade ein neues. Natürlich auf eigene Kosten. Ich will dir keine Angst oder irgendwie was schlecht machen, ist ja bei jedem Hersteller mittlerweile so das der Kunde der ar... ist. Kannst aber gerne mal google befragen mit den Stichworten "Astra j Getriebe schaltet nicht".
Trotzdem allzeit gute Fahrt und toi toi toi das du nicht mehr dieses Getriebe hast

Schade, aber hey! Du wirst deine Gründe gehabt haben

super Leute ich dank euch

@heidegeist den hatte ich auch. Leider hat sich meiner in Wohlgefallen aufgelöst. Wo hast du deinen her?

Hallo,

ich danke dir

Ich glaube ich habe auch schon was passendes gefunden was meiner Vorstellung entspricht.
Es wird optisch auf die Aufkleber der MS Design Kadetten raus laufen.
Leider konnte mir MS Design nicht helfen da sie wie sie sagten keinerlei Unterlagen mehr zu den umbauten haben

Sollte also jemand ein hochauflösendes Bild von der Seite eines MS Design Prospekten haben wäre ich sehr sehr dankbar. Soll natürlich nicht umsonst sein

Wäre mir nicht anders ergangen. Bin auf Bilder vom Innenraum gespannt
auf den Bildern schaut die karosse extrem gut erhalten aus