Wichtig ist immer, dass kein Personenschaden passiert ist. Alles andere ist Blech und kann repariert werden. Was mich allerdings wundert, dass die Grünen den Fahrzeugschein nicht sehen wollten. Auch wenn kein Fremdschaden passiert ist, wollen die den IMMER sehen. Wenn die den schon bei ner allgemeinen Verkehrskontrolle immer sehen wollen, dann aber auch 1000%ig bei nem Crash (egal welcher Art, selbst wenn man nur ne Mülltonne umfährt).
MFG
Ja als Basis sieht der echt mal gut aus.. Rost mäßig scheinst du ja keine großen Probleme zu haben. Aber wirklich schickes Fashrzeug, pass gut drauf auf! 
Willst Du ihn nur vorne tieferlegen? 60/40 wäre auch ne schöne Keilform und ist noch gut fahrbar.
MFG Dennis
Klar das mit dem schönen Wagen ist schon schade. Aber wenn man überlegt, dass die Jungs in ihrer Heimat verfolgt werden, geht das mit dem Fahrzeug schon i.O.
Im "Schiff" saß übrigens auch ne kleine Familie mit Kindern..
Wenn ich nen superseltenen Oldtimer hätte, und den Opfern müsste, um Deutschland zu verlassen (Gott sei Dank gibts dafür ja keinen direkten Anlass), würd ich es auch machen.
Aber sonst ist es natürlich zum Schmunzeln.. 
Nabend zusammen!
Wollte an meinem Kaddy ein paar Verschleissteile erneuern und zwar Wasserpumpe und Kopf- & Ventildeckeldichtung. Die Kopfschrauben werden natürlich auch sofort ersetzt.
Ein bekannter KFZ-Mechaniker würde mir das einbauen, weil ich mir das selbst nicht zutraue, und ich bspw. keinen Drehmomentschlüssel habe..
Hab mir gerade schon nen Dichtungssatz bestellt:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…Item&rd=1&item=7977682829
Das ist doch der richtige fürn C16NZ, oder?
Diese Sachen wollte ich gleich noch bestellen:
Wasserpumpe:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…1227&item=7979570182&rd=1
Ist dies die richttige?
Hat sonst noch jemand Tipps, was ich dabei auch sofort mitmachen sollte, wenn man schon mal dabei ist?
Danke für alle Antworten im Voraus
MFG Dennis
Hallo!
Hatte mir damals auch n FK Fahrwerk 60/40 verbaut. Bei mir war er zwar nicht ganz so hoch (vor allen Dingen vorne) wie bei dir. Hab übrigens auch 195/50 R15. Was mich wundert, dass er bei dir tatsächlich n bissl höher ist, obwohl du wegen c20ne ja vorn ne etwas höhere Achslast hast. Dem zu Folge müsst er ja bei dir weiter runter kommen..
Zu dem Setzen: Also hab schon bei Kumpels mitbekommen, dass sich die FK Fahrwerke wenig bis kaum setzen. Zumindest nicht so, dass man es merkt. Bei mir ist es das gleiche. Hat sich max 5mm gesetzt. (vielleicht auch nur weil ich mir das einbilde ;))
Hier ist der alte Thread, den ich damals dazu aufgemacht hab, vielleicht hilfts dir ja:
Schau mal hier:
http://www.leidinger-tuning.de/
oder hier:
http://www.e-conomy.de/1.7/501/index.php
oder hier:
http://www.huthmann-tuning.de
oder hier:
http://www.maxxtune.de/
sind jetzt nur n paar, aber ich denke mal, da kann man ganz gut stöbern..
MFG
Hab das hier heute im Netzt gefunden und will es niemandem vorenthalten:
So duschen Sie richtig
So duschen Sie wie eine Frau:
1. Ziehen Sie Ihre Kleider aus und legen Sie sie in den entsprechenden Wäschekorb (weiße Wäsche / Buntwäsche)
2. Gehen Sie, angezogen mit Ihrem Bademantel, ins Badezimmer. Wenn Sie unterwegs Ihren Mann oder Freund treffen, dann bedecken Sie jeden Zentimeter Ihres Körpers mit einer nervösen Geste und rennen so schnell wie möglich ins Badezimmer.
3. Betrachten Sie sich im Spiegel und strecken Sie Ihren Bauch heraus, so weit Sie können. Beklagen Sie sich dann darüber, dass Sie einen Bauch bekommen haben.
4. Gehen Sie unter die Dusche. Suchen Sie den Waschlappen für das Gesicht, den Waschlappen für die Arme, den Waschlappen für die Beine, den Dusch-Schwamm und den Bimsstein.
5. Waschen Sie Ihre Haare ein erstes Mal mit dem Shampoo 4 in 1 mit 83 Vitaminen.
6. Waschen Sie Ihre Haare erneut ein erstes Mal mit dem Shampoo 4 in 1 mit 83 Vitaminen.
7. Benutzen Sie die Haarspülung auf der Basis von Jojoba-Öl und getrockneten Biber-Genitalien. Lassen Sie die Haarspülung 15 Minuten einwirken.
8. Schrubben Sie Ihr Gesicht mit einer Maske aus Eiern, gemischt mit Aprikosenmus. Schrubben Sie 10 Minuten, bis Sie fühlen, dass Ihre Haut gereizt ist.
9. Waschen Sie die Haarspülung aus. Dieser Vorgang muss mindestens 15 Minuten dauern, damit Sie auch sicher sein können, das Ihre Haare gut ausgespült sind.
10. Rasieren Sie sich unter den Achseln und Ihre Beine. Denken Sie darüber nach, sich auch die Bikinizone zu rasieren, entschließen sich aber doch dazu, dies mit Wachs zu tun.
11. Schreien Sie so laut es geht, wenn Ihr Mann oder Ihr Freund die Klospülung betätigt oder sonst irgendwo Wasser laufen lässt. 12. Drehen Sie den Wasserhahn der Dusche zu.
13. Trocknen Sie alle nassen Oberflächen der Dusche mit einem Schwamm. Sprühen Sie ein Anti-Schimmel Spray auf die Dichtungen der Duschwanne.
14. Steigen Sie aus der Dusche. Trocknen Sie sich mit einem Badetuch ab, das 2x so groß ist wie Deutschland. Packen Sie Ihre Haare in ein zweites Handtuch.
15. Untersuchen jede Stelle Ihres Körpers auf der Suche nach Pickeln. Drücken Sie diese mit Ihren Fingernägeln oder gegebenenfalls mit Hilfe einer Pinzette aus.
16. Gehen Sie in Ihr Zimmer zurück, dick eingepackt in Ihren Bademantel und mit dem Handtuch auf dem Kopf.
17. Wenn Sie unterwegs Ihren Mann oder Freund treffen, dann bedecken Sie jeden Zentimeter Ihres Körpers mit einer nervösen Geste und rennen Sie in Ihr Zimmer, wo Sie sich einschliesen und 1 ½ Stunden damit verbringen, sich frische Kleider anzuziehen.
So duschen Sie wie ein Mann:
1. Setzen Sie sich auf Ihr Bett, ziehen Sie Ihre Kleider aus und werfen Sie sie auf einen Haufen.
2. Gehen Sie splitterfasernackt ins Badezimmer. Wenn Sie unterwegs Ihrer Frau oder Ihrer Freundin begegnen, vergessen Sie nicht, Ihr Becken auf einladende Art zu bewegen, um Ihr zu zeigen, dass Sie stolz auf Ihr Teil sind.
3. Betrachten Sie Ihre umwerfende männliche Silhouette im Badezimmerspiegel und ziehen Sie Ihren Bauch ein, um zu sehen, ob Sie Bauchmuskeln haben (natürlich haben Sie keine). Bewundern Sie die Größe Ihres Penis, kratzen Sie Ihre Genitalien und riechen Sie ein letztes Mal Ihren herben, männlichen Duft, indem Sie an Ihren Fingern schnüffeln.
4. Gehen Sie unter die Dusche.
5. Suchen Sie keinen Waschlappen (Sie benutzen nämlich keinen).
6. Waschen Sie Ihr Gesicht.
7. Waschen Sie sich unter den Achseln.
8. Furzen Sie lautstark und freuen Sie sich über die tolle Resonanz in Ihrer Duschkabine.
9. Waschen Sie sich Ihre Genitalien und die Partie drumherum.
10. Waschen Sie sich den Hintern, nicht ohne dabei Schamhaare von Ihrem Hinterteil an der Seife zu lassen.
11. Nehmen Sie irgendein Shampoo und waschen Sie sich die Haare.
12. Öffnen Sie den Duschvorhang und betrachten Sie sich mit dem Schaum im Haar im Spiegel. Ziehen Sie anschließend den Duschvorhang wieder zu. 13. Vergessen Sie nicht, zu pinkeln.
14. Spülen Sie sich ab.
15. Steigen Sie aus der Dusche. Übersehen Sie das Wasser, das sich auf dem Badezimmerboden ausgebreitet hat, weil Sie den Duschvorhang nicht ganz zugezogen haben.
16. Trocknen Sie sich flüchtig ab. Natürlich lassen Sie den nassen Duschvorhang auf den Boden vor statt in der Dusche abtropfen.
17. Betrachten Sie sich im Spiegel. Spannen Sie Ihre Muskeln an, ziehen Sie Ihren Bauch ein und bewundern Sie die enorme Größe Ihres Penis etc. 18. Spülen Sie die Duschwanne nicht aus.
19. Lassen Sie die Heizung und das Licht im Badezimmer an.
20. Gehen Sie, bekleidet nur mit einem Handtuch um die Hüften, zu Ihrem Kleiderhaufen in Ihrem Zimmer zurück. Wenn Sie unterwegs Ihrer Frau oder Ihrer Freundin begegnen, öffnen Sie das Handtuch, zeigen Sie Ihr Ihren Penis mit einem eleganten Schwung der Hüften, kombiniert mit einem "Wow, hast Du DAS Ding gesehen?".
21. Werfen Sie das nasse Handtuch auf das Bett. Ziehen Sie innerhalb von 2 Minuten Ihre alten Kleider wieder an.
Hoffe es hat euch gefallen, vielleicht kennt das ja auch schon der ein oder andere...
MFG Dennis
D-d(r)iver
Nun ja, für mich würden nur die Kosten für die Bleche an sich anfallen. Ein guter Bekannter ist Karosseriebauer, der macht das fürn Appel & Ei..
Was meinst denn was da an Materialkosten anfallen würde??
MFG
Nachdem ich schon des öfteren eure Kadetten bestaunt hab, wollte ich meinen Kadetten hier auch mal vorführen:
Hab ihn jetzt schon fast ein Jahr konnte aber nie so richtig viel Zeit für den "Patienten" aufbringen. Werd hier mal n paar Bilder posten:
hier kommt n neues Blech rein
Das tut weh 
Das tut noch viel mehr weh!!
Habt ja das vom Schweller (Fahrerseite) gesehen. Meine Frage ist nun, ob es wie beim Radlauf spezielle Reperaturbleche gibt oder muss man sich da selber was basteln? Meine Tür (siehe oben) hat an einer Stelle keinen Lack, weil der Vorbesitzer diese Plastik-Zierleisten in einer Hauruck-Aktion abgerissen hat, dort sieht man nun schon gut Rost. Der Wagen soll nach den Karosseriarbeiten lackiert werden. Reicht es wenn ich die Stelle an der Tür abschleife oder muss da auch ein neues Blech rein? Oder sogar am besten ne neue Tür?
Werde hier bilder posten, sobald sich was getan hat.
Bin für Kritik & Anregungen dankbar!!
MFG Dennis
Ja hab ne ganz normale GSI-Stoßstange.. Hab die wegen der geraden Fläche genommen, da kann man das Nummernschild einfacher drauf befestigen. Bei der Frisco-Heckschürze bräuchte man am besten ne Aussparung aus ABS (vom Golf IV oder so), damit man dass da einigermaßen verbauen kann.
Doch kann deiner Beschreibung ganz gut folgen. Das würd mir natürlich auch besser gefallen.. Woher hast Du denn deine Leuchten? Haben die wegen TÜV ne Euro-Zeichen? Hast Du ne Aussparung fürs Nr.-Schild?
Bilder wären natürlich super.
DankeSchön!
