Also bei mir ist das innere Radhaus hinten rechts beim Tankstutzen kgroßflächig weggegammelt
Beim großen Auktionshaus kostet das Rep. Blech ca. 65€, finde ich aber viel zu teuer, weiss jemand wo man es günstiger bekommt ? wäre dringend
Oder reicht es da aus ein Blech zuzuschneiden und dann einschweißen.
Ich habe mal ein Beispielfote angehängt wo es durchgerostet ist, die durchgerosteten flächen sind ungefähr so groß wie die Kreise.
Also den Kadett will ich auch auf jedenfall fahren und Umweltzonen gibt es bei uns zum glück keine.
boron12
nen Kat hat er keinen drin auch nicht im Hosenrohr
och man also doch über 300€ steuern zahlen aber was solls mir ist es das auf alle fälle wert.
Ich habe hier durch zufall noch was gefunden, ist zwar fürn Kadett E Caravan 13NB aber das müsste bei meinem ja auch passen, ist aber recht teuer.
http://www.mantzel.de/tuning-s…n-OE-Nachruestkatalysator
CaravanLuxus
In den Papieren steht Bedingt Schadstoffarm C Schlüsselnummer 09
Ich bin am anfang nur davon ausgegangen das er nen U-Kat hat weil der Verkäufer mir das am Telefon gesagt hatte.
Auf dem Kofferraumdeckel steht Kadett 1.3 und ich habe mal nach dem Motorkennbuchstaben geschaut da steht 13NB.
Unter dem Kadett ist kein Kat zu sehen aber trotzdem kann ich ihn auf euro 1 umschlüsseln lassen, ist schon komisch
Ich will bei meinem Kadett die Auspuffanlage austauschen gegen eine Edelstahlanlage, muss nicht unbedingt ne 63,5er sein und soll einen schönen dezenten Klang haben.
Ich will keine proll anlage haben mit dicken endrohren sondern ein dümnnes oder 2 würde auch gut auschauen.
Kann mir jemand vielleicht ein paar links schicken wo ich Anlagen fürn Stufenheck bekomme, ich finde überall nur welche fürs cabrio oder die Schrägheck aber nichts für die Stufe.
Also bei mir steht drin Bedingt Schadstoffarm C und Schlüsselnummer 09
Laut der Liste von Wiki:
Bedingt Schadstoffarm C ist Schlüsselnummer 02 und hat euro 1 und 09 ist Schadstoffarm (Umschlüsselung auf EURO 1 möglich)
Ich blicke da jetzt nicht durch, welches von beiden habe ich denn jetzt ?
@BJ Hunnicutt
also das die Kurzzeitennzeichen nichts kosten wenn man das Auto gleich angemeldet wird das stimmt das wusste ich auch schon aber bei mir wird das Auto noch nicht angemeldet und dann würde es 100€ kosten.
Der Kadett wurde heute von einem Bekannten von mir mit Roten Nummern überführt.
Laut Mängelbericht hat die Hintere Bremse werte von 120 Rechts und 110 Links, die bremse von meinem Vectra hatte ne größere abweichung beim Tüv und da war es in ordnung.
Achja ich habe heute zufällig in dem Fahrzeugbrief gelesen das er Bedingt Schadstoffarm C ist und nicht wie der Verkäufer angegeben hat mit U-Kat.
Bedingt Schadstoffarm C müsste doch euro 1 sein oder irre ich mich?
So ich habe mir den Kadett heute mal angeschaut mit der Mängelliste und bin immer noch am rätseln wieso sich der Typ dort Tüvprüfer nennt ???
Erstens ist angeblich das Vordere Radhaus durchgerostet, stimmt nicht ich habs mir heute ganz genau angeschaut auf einer Bühne, ist angerostet aber lange nicht durch.
Zweitens ist angeblich die Bremse hinten rechts fest, stimmt auch nicht Rad lässt sich schön drehen und Bremsen tut er auch einwandfrei.
Lustig finde ich es auch das er hinten rechts die Endspitze bemängelt hat wegen Durchrostung aber linke seite sei in ordnung obwohl da die Endspitze auch durch ist.
Ich habe den Kadett trotzdem gekauft natürlich für weniger Geld und kümmere mich jetzt selber wegen der Reparatur und Tüv.
Eine möglichkeit zum Transport habe ich auch gefunden undzwar hat ein bekannter von mir Rote Nummern auftreiben können, die bekomme ich leihweise + Fahrer für 50€
@blue_devil
Tageskennzeichen gibt es laut meiner Versicherung nicht mehr nur 5 Tages Kennzeichen und die Kosten 100€ + Gebühr vom Amt und Schilder, also ca. 130€
Soo habe ein riesen problem
Ich hatte mit dem Verkäufer vom Kadett ausgemacht das er ja noch nen neuen Tüv bekommt soweit sogut.
Heute war er beim Tüv und wie sollte es auch anders kommen, Tüv nicht bestanden.
Bemängelt wurde durchrostung am inneren Radhaus vorne Rechts, Endspitzen, hintere Stoßstangenhalterung und ein kleines Stück am Schweller.
Ansonsten sind es eher kleinigkeiten wie z.b. die abdeckung von der Batterie, scheinwerfer einstellen und noch ein paar kleinigkeiten.
Jetzt zu meinem Problem, dadurch das er ja nun kein Tüv bekommen hat kann ich ihn auch nicht anmelden und abholen.
5 Tages Kennzeichen sind definitiv zu teuer da ich ihn ja innerhalb der 5 Tage auch nicht anmelden kann und ein Anhänger geht auch nicht da von meinen Bekannten niemand ein auto mit anhängerkupplung hat.
Gibt es eine andere Möglichkeit den Kadett zu überführen, irgendeine 1 Tages Zulassung oder irgendsowaas.
Also der HJS Kat 2000 wäre ja interessant aber ich hatte mal irgendwo was gelesen, da hatte jemand auch einen umrüstkat von der Firma und hat zwar euro 1 geschafft aber der Motor hat damit ziemliche Probleme gemacht.
