Beiträge von opelaner76

würde bedeuten das es per 21er Abnahme eingetragen wird

Nebenbei müssen wir auch noch einen corsa a tr komplett zusammen bauen

So untätig bin ich natürlich nicht, aber zum Schrauben ist es doch bisschen zu kalt gerade.

Hab meinen Tacho, direkter den Kilometerzähler getauscht, da der Tageskilometerzähler nicht mehr ging. Da auch noch die Tankanzeige einen Defekt aufweist, war ich quasi blind unterwegs

Als nächstes habe ich die Lexmaul Ram entlackt. Dort wurden die "Kühlrippen" neben dem Lexmaul Schriftzug vom Vorbesitzer entfernt und anschließend wieder rot lackiert. Da aber hier der Lack gerissen war wollte ich es so nicht verbauen.
Habe die Ram mehrmals mit Abbeizer behandelt um alles ab zu bekommen. Diese wird jetzt wie auch der Ventildeckel, Zahnriemenverkleidung usw. gepulvert. Farben vom Deckel wird original und Ram kommt schwarz denke ich.

Da an der Ram natürlich alles "schick" sein soll und ich Stück für Stück den Motorraum ja aufwerten möchte haben wir zum einen eine 2.8er Einspritzgalerie mit 3 Bar Regler und blauen Düsen besorgt und diese zum anderen aufgehübscht.

SOOOO zu guter letzt hab ich dann noch ein kleines Schmankerl gekauft.

Habe dort schon neue Radlager eingepresst und neue Domlager sind auch vorhanden. Vorher zerlege ich aber die Federbeine noch und lackiere sie.

Auf meiner "TO DO" Liste stehen noch Sachen wie die Stoßstangen und anderen ausgbeblichenen Teile im passenden grau zu lackieren, Tankgeber wechseln, Innenraumbeleuchtung zum Leben erwecken und den Auspuff tauschen.

In weiter Ferne würde ich dann gern noch meine Sitzwange oder die ganze Ausstattung beziehen lassen sowie evtl. das originale in Leder hüllen lassen.

Hey
Mein Zahnriemen wurde vom vorbesitzer auch um einen Zahn versetzt aufgelegt.. mein Motor lief aber sehr unrund

Zitat von Strahli

da haste ja gleich schon ein paar scharfe Steilvorlagen für den Forumskalender 2020 geschossen

Alles anzeigen

ja und ich hoffe da kommen noch weitere Bilder hinzu

noch ist nix eingetragen

spontan gab es doch andere Räder

Lenso BSX in 7,5x17 et35 mit 195 40 17

hey @Interceptor

Cooles Thema was du da angestupst hast

also mein Jahr:

ich habe Anfang des Jahres meinen Motor sowie Fahrwerk und sonstige Sachen eintragen lassen sowie AU und HU gemacht.

Danach bin ich meist nur im Umkreis gefahren. 1-2 mal weiter weg wie zum Beispiel durch den Odenwald (300-400km Tour)

2 mal hat mich der Kadett im Stich gelassen indem die Kraftstoffpumpe den Geist aufgegeben hat und beim anderen mal war es ein Kraftstoffschlauch der gerissen ist.

Ansonsten war ich sehr zufrieden mit der Saison. Wäre gern noch paar Treffen angefahren aber vielleicht nächstes Jahr.

Meine Hydros klackern noch des Todes wenn er kalt ist aber die werde ich evtl. die Tage noch wecheln.

Mein Kadett ist das ganze Jahr angemeldet. Wenn ich eben ausm Fenster gucke war es auch die richtige Entscheidung. Hier in Südhessen ist nicht viel los im Winter mit Schnee

Der Kadett macht immer eine geile Figur auf dem Mitarbeiter-Parkplatz bei Opel in Rüsselsheim.

Viele "ältere" Kollegen sprechen mich immer wieder an auf das Auto und selbst einige Kollegen haben mir schon Teile mitgebracht die sie noch liegen hatten.

Ein echter Blickfang zwischen den ganzen neuen Karren

so das war´s von mir

Also in der Nachbarstraße steht ein Kadett der wird täglich bewegt.

Ich fahre meinen Kadett auch je nach Wetter das gnaze Jahr. Also nur wenn kein Salz liegt und es nicht unbedingt regnet.

Zitat von Schmitti

Ich habe die originalen Kotflügel vorne und hinten die originalen Seitenteile benutzt. "Lediglich" jeweils 5cm Blechstreifen angeschweißt, um die Irmscher Optik zu erhalten.

Thomas

Alles anzeigen

das funzt beim E Kadett auch super aber beim C Kadett würde ich mal behaupten sehen die E Kadett Radläufe nicht so gut aus